Предупреждение за ниско маслено налягане при VW Fox, въпреки нормалното ниво на маслото

Имах същия проблем с масления датчик на моя VW Polo дизел от 2006 г. Като човек, който редовно извършва основна поддръжка на автомобила, веднага разпознах симптомите – предупреждение за ниско маслено налягане, въпреки правилното ниво на двигателно масло. Занесох го в моята обичайна работилница, където диагностицираха дефектна кабелна връзка към датчика за масло. Ремонтът беше лесен, те замениха повреденото окабеляване и почистиха конектора на датчика. Общата цена беше 95€, включително части и труд. Колата работи добре оттогава без никакви предупредителни светлини. Тези проблеми с датчиците са доста често срещани при дизеловите VW от тази епоха. Преди да отидете в работилница, бихте ли споделили: Текущ пробег, Кога беше последната ви смяна на масло, Има ли необичайни шумове от двигателя, Светлината за предупреждение мига ли или свети постоянно? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с често срещаните проблеми с датчиците при тези модели. Въпреки че колата работи нормално сега, най-добре е да проверите това скоро, тъй като правилното наблюдение на масленото налягане е от съществено значение за защитата на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тази информация. Моят пробег е 42 840 км и последният сервиз беше направен преди 3 месеца с нова смяна на маслото. Предупредителната лампа свети постоянно, без мигане, и няма никакви необичайни шумове от двигателя. Системата за мониторинг на маслото изглежда е дефектна, въпреки че всичко работи гладко. Вашият опит с ремонта на сензора звучи обещаващо и цената изглежда разумна. Добре е да знам, че това е често срещан проблем при тези VW дизелови двигатели и не е непременно сериозен проблем с двигателя. Ще проверя масломерния сензор и окабеляването според вашето предложение. Ситуацията с дефектния сензор съвпада точно с моите симптоми, особено след като действителното ниво на маслото е добро и работата на двигателя остава нормална.

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя за ситуацията ти. Симптомите съвпадат точно с това, което преживях – постоянна предупредителна светлина при нормална работа на двигателя, което съответства на класическия модел на повреда на масления сензор при тези VW-та. С толкова нисък пробег и скорошна смяна на маслото, това допълнително потвърждава, че става дума за проблем със сензора, а не за действителен проблем с масленото налягане на автомобила. Когато сензорът ми беше ремонтиран, механикът спомена, че натрупването на маслени остатъци около конектора е често срещана причина, засягаща предаването на масления сигнал. Процесът на ремонт на моята кола отне около 2 часа, като по-голямата част от времето беше за диагностика, за да се гарантира, че няма други проблеми. Тъй като симптомите ти са идентични с това, което преживях с моя Поло, можеш да очакваш подобен подход при ремонта и ценовата гама. Просто следи нивото на моторното си масло ръчно с маслената пръчка, докато не го оправиш. Въпреки че масленият датчик може да е дефектен, поддържането на правилното ниво на маслото си остава от съществено значение за защитата на двигателя. Въз основа на моя опит, можеш да продължиш да шофираш безопасно, стига маслената пръчка да показва правилни нива и двигателят да работи гладко.

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата подробна информация относно ремонта на сензора. Скорошната смяна на маслото и малкият пробег на колата ми определено сочат, че проблемът е в сензора, а не в истински проблем с масленото налягане. Тъй като симптомите ми съвпадат с описания от вас често срещан модел на неизправност на масления сигнал, се чувствам по-уверен в решението за ремонт. Системата за мониторинг на маслото изглежда е виновникът, особено с постоянната предупредителна светлина, въпреки нормалната работа на двигателя. Ще насроча посещение в сервиз следващата седмица и ще ги помоля да проверят както сензора, така и кабелните връзки. Оценката за 2-часов ремонт и 95€ помага да се създадат реалистични очаквания. Дотогава ще продължа да проверявам нивото на моторното масло ръчно с маслената пръчка. Добре е да знам, че все още мога да карам безопасно, стига да поддържам правилно ниво на маслото. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит с този често срещан проблем със сензора на VW, спестихте ми много притеснения за потенциални сериозни проблеми с двигателя.

(Преведено от Английски)