helenatiger1
Предупреждение за масло и тропане при BMW X4: Ремонт или смяна на двигателя?
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
helenatiger1 (Автор)
Хей, благодаря ти много, че сподели опита си! Точно това ме притесняваше за моя X4. Наистина е полезно да знам, че маслената помпа е виновницата в твоя случай. Просто се чудя, дали си спомняш приблизително колко плати за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или забеляза ли други проблеми? Наистина оценявам съветите какво да попитам механика. Определено ще ги използвам, когато го занеса.
(Преведено от Английски)
friedhelmschwarz1
Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация, току-що си взех X3 от сервиза миналата седмица, след като се справих с проблема с масленото налягане, за който споменах по-рано. Общата сметка възлезе на 755 € за смяна на маслената помпа. Парите си струваха обаче, защото колата сега върви като мечта! Досадната предупредителна лампичка изчезна и двигателят е супер тих, няма повече този страшен тропащ звук. Знаеш ли какво е смешното? Бях точно толкова притеснен, колкото и ти, когато това се случи за първи път, но щом поправиха дефектната маслена помпа, всичко се върна към нормалното. Оттогава не съм имал нито един проблем. Двигателят работи по-плавно, отколкото отдавна, честно казано. Току-що си спомних още нещо, увери се, че направят правилно промиване на маслото, след като поправят помпата. Моят механик го направи и обясни, че това помага да се премахнат всички останали метални частици, които може да се носят там. Определено си струва да попитате за това, когато занесете вашия автомобил. Наистина се надявам това да ви даде представа за това, какви разходи ви очакват. Дръжте ни в течение как върви с вашия X4!
(Преведено от Английски)
helenatiger1 (Автор)
Благодаря за всичката подробна информация за цената на ремонта и съвета за промивка на маслото! Вчера се върнах от механика и какво облекчение! Оказа се, че сте били абсолютно прав, проблемът е бил в маслената помпа. Ремонтът беше направен веднага, тъй като не исках да рискувам повреда на двигателя. Механикът, когото намерих, беше много детайлен и ми показа точно какво не е наред. Направи всичко, което споменахте, провери показанията на налягането, потърси метални частици в маслото – цялата процедура. Ремонтът ме удари доста здраво – около 800€, но честно казано, си струваше всяко евро. Двигателят работи супер гладко сега, няма повече плашещи предупредителни светлини или странни шумове. Направиха и промивката на маслото, за която говорихте, което определено е помогнало. Днес просто се повозих с колата и сякаш карам различна кола! Много се радвам, че не съм чакал по-дълго да я оправя. Още веднъж благодаря за помощта, определено ме направихте по-уверени в справянето с цялата ситуация!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
friedhelmschwarz1
Здравей! Имах абсолютно същия проблем с моя BMW X3 от 2011 г. миналата година. Предупреждението за ниско маслено налягане и тракането на двигателя се оказаха дефектна маслена помпа. Помпата не осигуряваше необходимото налягане за смазване на компонентите на двигателя, което причиняваше този тракащ звук, който описваш. Това определено е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание. Когато се случи с моя X3, веднага спрях да го карам и го закарах на теглене до сервиза. Механикът откри метални частици в маслото, което показва, че вече е започнало повреждане на някои лагери на двигателя. Ремонтът включваше подмяна на маслената помпа, почистване на маслените канали и проверка за допълнителни повреди на лагерите. Моят съвет е да не карате колата, докато не бъде поправена, тъй като продължаването на работата може да доведе до катастрофална повреда на двигателя. Когато говорите с механици, помолете ги да: · Ви покажат показанията от теста за маслено налягане, · Проверят за метални частици в маслото, · Инспектират веригата на задвижването на маслената помпа, · Прегледат състоянието на лагерите Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.
(Преведено от Английски)