Предупреждение за ABS на Jimny: Проблеми с датчика на вакуумния усилвател

Имах много подобен проблем с моята Grand Vitara дизел от 2002 г. миналата година. Като човек със среден опит в поддръжката на автомобили, симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което срещнах. Слабата спирачна ефективност, комбинирана с грешки в ABS системата, първоначално ме притесниха за усилвателя на спирачките, но се оказа, че системата просто се нуждае от правилно обезвъздушаване. След консултация с моя сервиз, те откриха въздушни мехурчета в хидравличните спирачки, причинявайки несъответстващи показания на налягането. Ремонтът включваше пълно промиване на спирачната течност и правилна процедура на обезвъздушаване с помощта на професионални диагностични инструменти. Общата цена беше 90€, включително нова спирачна течност. Безопасността на автомобила беше напълно възстановена след тази услуга. Няколко въпроса, за да ви помогна по-добре: Забелязахте ли някакви промени в усещането на педала на спирачката (гъбест, твърд или неравномерен)? Кога за първи път се появи предупредителната лампа на ABS? Можете ли да споделите конкретните кодове на грешки от вашия диагностичен скенер? Извършвани ли са някакви скорошни ремонти на спирачките на автомобила? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съответства на това, което съм преживял, или е възможно да се занимавате с различен проблем.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз на 175375 км показа, че проблемът е по-сложен, отколкото се предполагаше първоначално. След проверка се оказа, че проблемът с ABS-a е причинен от дефектен датчик за скоростта на колелото, а не от бустерната помпа на спирачките, както се предполагаше. Отговорът на педала на спирачката се подобри значително след смяната на датчика и изчистването на кодовете за грешки. Хидравличните спирачки също бяха обслужени по време на ремонта, тъй като спирачната течност беше доста стара. Общата цена на ремонта е 280€, включително части и труд. ABS системата вече работи перфектно без предупредителни светлини. Въз основа на подробната диагностика, бих препоръчал да се проверят както датчиците за скоростта на колелата, така и състоянието на спирачната течност, преди да се сменя датчика на бустерната помпа.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ремонта на вашия Jimny. Вашите констатации наистина помагат да се обясни какво се е случвало и с моята Grand Vitara. След първоначалната ми обслужване на спирачната течност, всъщност имах същия проблем, който се върна няколко месеца по-късно. В сервиза направиха по-задълбочена проверка и откриха, че дефектен сензор за скоростта на колелото е коренната причина, точно както в вашия случай. Отчетът за налягането на сензора е бил неверен, защото ABS системата е получавала лоши данни от този сензор за скоростта на колелото. След като сменихме сензора и спирачките бяха правилно обслужени, спирачната ефективност се върна към нормалното и всички кодове за грешки бяха изчистени. Цената на ремонта на моето превозно средство беше малко по-висока – 320 евро, но включваше пълно промиване на спирачната течност и нов сензор. Най-важното е, че ABS системата работи безупречно оттогава. Вашият опит потвърждава, че задълбочената диагностика е от решаващо значение, понякога очевидното решение не е правилното. Това е добро напомняне винаги да се прави пълна проверка на системата с подходящи диагностични инструменти, вместо просто да се заменят части въз основа на първоначалните симптоми.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезната обратна връзка. Много се радвам, че попитах тук, преди да стигна до заключения за сензора за налягане на усилвателя на спирачките. Смяната на сензора за скоростта на колелата заедно с нова спирачна течност направи огромна разлика в работата на ABS системата. За всеки, който търси подобни проблеми: уверете се, че получавате показания от подходящи диагностични инструменти, преди да сменяте части. В моя случай, това, което изглеждаше като проблем с усилвателя на спирачките, всъщност беше дефектен сензор за скоростта на колелата, засягащ безопасността на автомобила. Пълният ремонт, включително части и труд, струва 280€, което беше по-малко от очакваното за подобрението в спирачната ефективност. Ще актуализирам форума, ако възникнат други проблеми, но засега Jimny работи перфектно без предупредителни светлини или кодове за грешки. Още веднъж благодаря за помощта при диагностицирането на проблема и за спестяването на разходи за ненужни смяна на части.

(Преведено от Английски)