100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

WernerSchrauber

Порше 997 работи грубо? Решете бързо този проблем с двигателя!

Здравейте на всички, моят Порше 997 от 2008 г. (136 000 км) ми създава главоболия напоследък. Двигателят работи грубо, тресе на празен ход и горивото ми е ужасно. Светва лампата за проверка на двигателя и има силна миризма на отработени газове. Мощността също е значително намаляла. Имах не особено приятен опит с последния си механик, затова търся препоръки. Някой имал ли е подобни симптоми? Какъв беше ремонтът и къде го направихте? Наистина искам да избегна да ме измамят отново. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Hotwheels

Здравей, имах същите проблеми с моя Porsche Cayman S от 2011 г. миналото лято. Тези симптоми крещят за дефектни горивни дюзи, изпитвах всичко това: неравномерен празен ход, нисък разход на гориво, спад в мощността и тази неприятна миризма на отработени газове. Закарах го при специалист по Porsche, след като моята обикновена автомонтьор не можа да разбере какво става. Те пуснаха диагностика и потвърдиха, че две дюзи са дефектни. Трябваше да сменя всичките шест дюзи, тъй като те препоръчаха да се направят като комплект. Това е сериозна работа, те трябваше да свалят много неща, за да достъпят дюзите правилно. Оттогава работи гладко, разходът на гориво се е върнал в норма, и няма повече светлина за проверка на двигателя. Моят съвет: намерете реномиран специалист по Porsche, който познава тези двигатели отвътре и отвън. Автокъщата може да го направи, но аз предпочитам независими специалисти, които се фокусират върху Porsche. Успех с твоята кола!

(Преведено от Английски)

WernerSchrauber (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това определено звучи подобно на това, през което преминавам. Моят беше поправен миналия месец от специалист по Порше в града, каква разлика направи! Въпросът ми е, помните ли приблизително колко платихте за пълната подмяна на инжектора? Също така, всичко ли работи гладко оттогава или сте забелязали други проблеми? Просто се опитвам да си направя представа какво да очаквам в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Hotwheels

Хей, пак! Да, помня доста добре разходите, платих 515€ за поправката на тези дефектни инжектори. И с радост мога да съобщя, че откакто видях механика, моят Кайман работи абсолютно перфектно! Проблемът с грубо работещия двигател е напълно отстранен и сякаш имам чисто нов автомобил. Оттогава, а минаха около 8 месеца, не съм имал никакви проблеми. Двигателят мърка като коте, икономията на гориво е идеална, а досадното трептене на празен ход е история. Честно казано, това са най-добре похарчените пари за колата! Ако току-що сте си поправили вашия, трябва да сте готови за доста време напред. Тези двигатели на Порше са доста здрави, след като се решат проблемите с инжекторите. Просто поддържайте редовна профилактика и не би трябвало да видите този проблем отново. Как работи вашият след поправката? Залагам, че и вие забелязвате огромна разлика!

(Преведено от Английски)

WernerSchrauber (Автор)

Не мога да ви опиша колко съм облекчен! След като си взех 997-цата от специалиста, е все едно карам съвсем различна кола. Целият ремонт ме излезе около 600€, което честно казано си струваше всяко евро. Показаха ми и старите инжектори, доста бяха износени. Забавна история всъщност, когато отидох да си взема колата, почти не познах звука на двигателя, защото работеше толкова плавно! Механикът се посмя добре на реакцията ми. Няма повече тресене, мощността се е върнала и тази ужасна миризма на отработени газове е изчезнала. Дори разходът ми на гориво е спаднал значително. Наистина оценявам всички съвети тук. Понякога е просто въпрос на намиране на правилния специалист, който знае какво прави. Определено ще остана при този сервиз за бъдещи ремонти, наистина разбираха от работата си и не се опитваха да ми продават ненужни ремонти, за разлика от предишния ми механик. Още веднъж благодаря за помощта при решаването на проблема. Време е да се насладя на моя Порше, както трябва да се кара!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: