Porsche 991 AC Failure: Ремонт „Направи си сам“ или е необходим професионален ремонт?

През миналото лято имах подобен проблем с моя Porsche Cayman S от 2013 г. Симптомите на климатика бяха точно като вашите – предимно топъл въздух и минимално охлаждане. Закарах го при моя доверен специалист по Porsche, и те диагностицираха проблема като дефектен сензор за качество на въздуха с повредени кабели. Линията/кабелът от сензора беше дефектен, което водеше до неправилни показания и нарушаване на работата на климатичната система. Не беше голям механичен проблем, но се изискваше специализирано диагностично оборудване, за да се локализира проблема. Ремонтът отне около половин ден, тъй като трябваше да се достъпят някои компоненти зад таблото. В случая ви, като се имат предвид подобните симптоми и факта, че е 991, бих ви препоръчал силно да отидете при сертифициран специалист по Porsche. Обикновените механици може да пропуснат фините електрически проблеми, специфични за тези автомобили. Самата поправка не е сложна за някой, който знае какво прави, но правилната диагноза е ключова. Къде се намирате? Може би мога да ви препоръчам някои реномирани сервизи, ако сте в моя район.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, особено след като нашите проблеми звучат толкова сходно. Кратко допълнение, помните ли приблизително колко платихте за цялото нещо? Също така, климатикът работи ли добре след ремонта или сте забелязали други странности?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да помогна да изясним проблема с климатика. Да, мога определено да ти кажа, че откакто направих ремонта на моя Cayman S, климатикът работи перфектно, няма повече изненади с топъл въздух! Цялото нещо ме струва 95€ за поправката на дефектния кабел/линия от сензора за качество на въздуха. Всъщност беше доста лесна поправка, след като те идентифицираха проблема с диагностичните си инструменти. Изминах доста километри с колата оттогава (мина около година), и не съм имал нито един проблем, свързан с климатика. Сензорът за качество на въздуха работи точно както трябва, а охлаждането е постоянно силно. Парите си струваха, ако ме питате! Ако изпитвате същите симптоми, определено бих ви посъветвал да го проверите по-скоро, отколкото по-късно. Тези електрически проблеми могат да бъдат досадни, но обикновено не са твърде сложни или скъпи за поправяне, когато ги хванете рано. Само се уверете, че отивате при някой, който наистина познава Porsche-тата си, това е ключово! Кажете ми, ако имате нужда от други подробности за моя опит с ремонта. Щастлив съм да споделя повече информация!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за всички подробности! Всъщност последвах съвета ви да посетя специалист по Порше. Намерих много добър чрез местна група на собствениците на Порше. Оказа се, че сте били абсолютно прав – проблемът е бил наистина в сензора за качеството на въздуха. Ремонтирах го вчера и ми струваше около 110 € за всичко, включително диагностика и труд. Малко повече от това, което сте платили, но все пак разумно, като се имат предвид днешните цени. Най-хубавата част? Климатикът ми най-накрая духа леден въздух! Такова облекчение, особено с наближаването на лятото. Механикът също беше страхотен, супер старателен и си направи време да обясни всичко. Много по-добро преживяване от последния ми механик, който само ме пращаше от врата на врата. Наистина оценявам помощта на всички. Хубаво е да знам, че има и други собственици на Порше, които са готови да споделят опита си. Казусът с климатика е приключен!

(Преведено от Английски)