Подскачане на окачването на Honda Greiz: мистерията на предупредителната светлина

Хей! Имах почти идентични проблеми с моя Honda Accord (1.5L бензин) от 2016 г. Комбинацията от подскачане и предупредителна светлина ме връхлетя около 65 000 км. Първоначално си мислех, че са само амортисьорите, но се оказа, че кабелната връзка към сензора за височина на окачването е повредена и дава фалшиви показания. Подскачането всъщност беше от адаптивната система на окачването, която се объркваше от дефектните сигнали. Моят механик забеляза ожуления кабел по време на проверката. Те трябваше да сменят кабелния сноп и да прекалибрират системата. Не беше много скъпа поправка, но определено бяха необходими подходящи диагностични инструменти за идентифициране на проблема. Предупредителната светлина изчезна веднага след ремонта и возенето се върна към нормалното. Ако вашите симптоми съвпадат, бих ви предложил да проверят първо връзките на сензора, преди да сменяте каквито и да е компоненти на окачването. Не е сериозен проблем, ако се хване рано, но може да доведе до преждевременно износване на окачването ви, ако се остави нелекувано.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря много, че сподели това! Наистина полезна информация за проблема със сензора. Моят беше поправен миналия месец и се оказа доста подобен на това, което описа. Просто от любопитство, помниш ли приблизително колко плати за ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или забеляза други странности? Винаги е добре да се знае какво да се следи с тези неща!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се, че можах да помогна и че си оправил нещата! Да, ремонтът ме струва точно 155 евро за поправяне на тази досадна кабелна връзка. Честно казано, беше такова облекчение, че не беше нещо по-сериозно (и скъпо), като например да се наложи смяна на цялата система на амортисьорите. И питаше как върви, щастлив съм да съобщя, че е абсолютно перфектна от поправката! След като коригираха тази грешка в системата за регулиране на амортисьорите, моята Акорд отново започна да се вози гладко като масло. Няма повече лудо подскачане, предупредителни светлини или друго странно поведение. Вече са минали около 8 месеца и не съм имал нито един проблем. Професионален съвет обаче, сега си поставям за цел да проверявам окачването по време на редовната поддръжка, само за да хвана евентуални проблеми рано. По-добре е да се предпазиш, отколкото да съжаляваш, нали? Тези електронни сензори понякога могат да бъдат капризни, но поне обикновено е просто проблем с връзката, а не нещо по-сериозно. Кажи ми, ако забележиш нещо друго необичайно, винаги се радвам да сравнявам бележки!

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия! Сдобихте се с по-добра сделка, отколкото аз. Ремонтът ми струва 220 евро. Но знаете ли какво? Сигурно си струваше. Механикът, който намерих, беше много старателен и ми показа износените части. Те отстраниха проблема със сензора, провериха всички връзки и дори прегледаха цялата окачване. Смешното е, че след като се возих с това подскачащо возене с седмици, не мога да повярвам колко плавно се движи колата ми сега! Измина месец от ремонта и усещането е, че карам нова кола. Няма предупредителни светлини, няма повече усещане, че съм на подскачаща топка при всяка малка неравност. Механикът дори ми даде няколко полезни съвета за поддръжка, като например проверка на окачването по време на смяна на маслото. Наистина оценявам, че споделихте опита си, това определено ми помогна да се чувствам по-уверен, че го оправям, вместо просто да се надявам, че ще се оправи магически. Ще следя тези сензори отсега нататък. Благодаря ви още веднъж за всички съвети!

(Преведено от Английски)