100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

adrianschwarz1

Плъзгаща се скоростна кутия на VW Lupo се нуждае от ремонт на контролния модул

Моят VW Lupo (2004, бензин, 138721 км) има проблеми с трансмисията, които ме влудяват. Скоростната кутия пързаля и издава скърцащи звуци при превключване, плюс това лостчетата за превключване на предавките са спрели да работят напълно. Трансмисията премина в аварийния режим и светва предупредителната лампа. Механикът каза, че е възможно да е дефектен модулът за управление на трансмисията, но даде луда цена. Някой имал ли е подобна диагностика на трансмисията и какво е било вашето решение? Наистина се нуждая от съвет, преди да се доверя на друг сервиз за ремонт на компютъра на колата ми.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

robindark1

Имах подобни проблеми с предаването на VW Polo 2001 бензин. Симптомите съвпадаха точно – приплъзване на предавките, скърцане по време на превключване и пълен отказ на лостчетата за превключване. Блокът за управление на трансмисията действително беше дефектен, което предизвика аварийния режим. Диагнозата изискваше специализирана апаратура за четене на грешките в модула за управление на трансмисията. Основният проблем беше корозия на печатната платка на управляващия блок, причиняваща електронни проблеми. Механикът потвърди това, след като демонтира блока за управление на трансмисията. Това беше сериозен ремонт, изискващ: Пълно сваляне на блока за управление на трансмисията, проверка и почистване на печатната платка, препрограмиране на управляващия блок, пълно нулиране на системата, тестови разходки за проверка на ремонта. Автомобилният компютър се нуждаеше от рекаибриране след ремонта, за да комуникира правилно с новото програмиране. Предавката започна да превключва плавно отново и всички електронни функции бяха възстановени. Бих препоръчал да се потърси второ мнение от сервиз, специализиран в ремонта на трансмисии на VW. Тези проблеми с трансмисията обикновено не се оправят сами и могат да доведат до пълен отказ, ако не се вземат мерки.

(Преведено от Английски)

adrianschwarz1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Проблемите с автоматичната ви скоростна кутия звучат идентично с това, което срещнах миналия месец с моя Лупо. Моят механик също идентифицира дефектен контролен модул, причиняващ проблемите. След като получих оферти от няколко места, го ремонтирах при специалист по трансмисии. Ремонтът напълно отстрани смилането и приплъзването. Предупредителните светлини изгаснаха и всичко работи перфектно сега. Колко платихте в крайна сметка за цялостната диагностика и ремонт на трансмисията? Имали ли сте други проблеми, след като сте я оправили? Моят механик ме предупреди да следя за свързани електрически проблеми, но засега компютърът на колата изглежда стабилен.

(Преведено от Английски)

robindark1

След посещение при специалист по трансмисии, разходите за ремонт възлязоха на общо 1000€ за поправяне на дефектния блок за управление на трансмисията. Това включваше пълна диагностика, части и труд. Автоматичната скоростна кутия работи безупречно от ремонта, без скърцане, приплъзване или предупредителни лампи вече над 6 месеца. Автомобилният ECU и модулът за управление на трансмисията комуникират правилно, без да се появяват електрически проблеми след това. Редовното шофиране показва, че ремонтът е успешен, с плавно превключване на предавките и правилно функциониране на всички електронни компоненти. Поправянето на контролния модул от квалифициран специалист по ремонт на трансмисии определено си е струвало инвестицията, особено в сравнение с цената на пълна подмяна на трансмисията. Колата работи като нова и проблемите с трансмисията са напълно решени. Превантивна поддръжка на трансмисионната течност и редовни проверки на системата ще помогнат за избягване на бъдещи проблеми с контролния модул. Въз основа на моя опит, ранното решаване на проблемите с модула за управление на трансмисията предотвратява по-обширни повреди на скоростната кутия.

(Преведено от Английски)

adrianschwarz1 (Автор)

Благодаря на всички за полезните съвети. Миналата седмица, след като получих няколко оферти, занесох моя Лупо при специалист по трансмисии. Трябваше да платя 1200 € за пълния ремонт, но си заслужаваше всяко евро. Механикът откри корозирали връзки в модула за управление на трансмисията, причиняващи електронните проблеми. Те почистиха печатната платка, препрограмираха устройството и направиха пълни диагностични тестове. Скоростната кутия превключва перфектно сега, няма повече скърцане или приплъзване. Предупредителните светлини изчезнаха веднага след като компютърът на колата беше прекалибриран. Лостчетата за превключване на предавките работят отново и трансмисията остава в правилния режим. Много се радвам, че го оправих, преди проблемите да причинят сериозни повреди на скоростната кутия. Просто исках да актуализирам всички, които помогнаха. Сервизът за ремонт на трансмисии свърши страхотна работа и определено бих препоръчал да се решат тези проблеми рано, вместо да се чака пълен отказ.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: