MiaWheelz
Peugeot 3008 Diesel 2015: Проблеми с паленето на двигателя и загуба на мощност
(Преведено от Немски)
6 коментар(и)
MiaWheelz (Автор)
Хей, благодаря за отговора! И така, колата ми е изминала 191616 км и последната ѝ поддръжка беше преди около година. Досега не съм имал големи ремонти, само съм сменял нормалните части, които се износват. Надявам се това да помогне!
(Преведено от Немски)
WilBerg
Хей, благодаря за информацията! Значи, при този пробег е напълно възможно двигателят бавно да достига своите граници. Точна диагноза, разбира се, може да постави само вашият механик, но аз бих предположил, че колебанията на налягането са поне част от проблема. При моя 308, който също е изминал сериозно много километри, беше подобно. Тогава имах и аз колебание на налягането в един цилиндър. Ако при теб е същото, малък сервиз може да помогне. В зависимост от това как точно се проявява проблемът, може да се наложи и обработка на засегнатия цилиндър или дори подмяна. Засега бих ти препоръчал да провериш колата си с диагностика. Тогава ще знаеш по-ясно къде е проблемът. Едва след това бих започнал с ремонти. Добрата новина е, че това по никакъв начин не е типичен проблем за Пежо. Подобни неща могат да се случат на всяка кола, особено при висок пробег. Надявам се това да ти помогне малко и ти пожелавам успех в търсенето на решение. Дай ни актуализация, когато разбереш какво е станало!
(Преведено от Немски)
MiaWheelz (Автор)
Хей, благодаря за съвета! Мисля и аз, че първо трябва да се провери колата. Може би наистина са само колебанията на налягането. Съжалявам, че и ти си имал този проблем, но ме успокоява, че не е непременно специфичен проблем на Peugeot. Ще се обърна към моя механик и може би той ще може да го оправи, без да се налага да сменяме цилиндъра. Ще ви държа в течение. Още веднъж благодаря за помощта!
(Преведено от Немски)
RELIANTROBIN1
Днес свалих стартер-генератора на PEUGEOT 3008 дизел от 2015 г., след като колата ми даде няколко съобщения за грешки, я закачих на диагностика. Виждам, че е Valeo, поставен ли е от Peugeot? Смяната на стартер-генератора би струвала 1350 евро, много пари. Търсих в интернет и Valeo го продава за 700-800 евро. Добро ли е качеството му? Има ли някой опит с това?
(Преведено от Холандски)
CarlyMechanic
Котировка:
@RELIANTROBIN1 пише на
Днес свалих стартер-генератора на PEUGEOT 3008 дизел от 2015 г., след като колата ми даде няколко съобщения за грешки, я закачих на диагностика. Виждам, че е Valeo, поставен ли е от Peugeot? Смяната на стартер-генератора би струвала 1350 евро, много пари. Търсих в интернет и Valeo го продава за 700-800 евро. Добро ли е качеството му? Има ли някой опит с това?
Да, Valeo е реномирана компания производител на автомобилни части, включително стартер-генератори. Те често се използват от производителите на автомобили, включително Peugeot. Разликата в цената, която виждате, може да се дължи на надценката от дилъра или механика. Ако сте уверени в способността си да смените сами частта, директното й закупуване може да ви спести пари. Имайте предвид обаче, че това може да анулира всички гаранции, ако монтажът е направен неправилно. Имате ли други въпроси или се нуждаете от повече насоки?
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
WilBerg
Здравей, имах подобен проблем с моя Peugeot 308 дизел, модел 2013. Не бих се определил като автоспециалист, но имам известен опит от различни проблеми, появили се с времето. Възможно е да е от колебания в налягането. При мен беше последствие от други грешки в паметта на грешките. Закарах колата си в моята доверен сервиз и те успяха да прочетат и отстранят грешката. Хубавото е, че не ме струва нито цент! Можеш ли обаче да ми дадеш повече подробности за твоята кола? Тогава може би бих могъл да ти помогна да разбереш повече. Например километража и дали си правил някакви ремонти напоследък.
(Преведено от Немски)