Отстраняване на проблеми с дефектни отопляеми стъкла на Mazda Spiano 2002

Здравей, имах много подобна ситуация с моята Mazda Cosmo 2000, доста близка до твоя Spiano, нали? Не съм никакъв автомобилен гуру, но се справям до известна степен с колите. В моя случай се оказа, че батерията на автомобила ми е слаба. Първоначално, както и ти, си помислих, че функцията на отопляемите ми стъкла е повредена или нещо подобно. Отидох в местния сервиз и те ми поставиха диагнозата. Накрая се наложи смяна на батерията, която ме струва около 290 евро, за да се реши проблемът. Въпреки че това ми помогна, може да има много причини за твоята ситуация. Можеш ли да споделиш повече подробности за това какво се случва, когато се опитваш да използваш отопляемите стъкла? С нетърпение очаквам да ти помогна! Поздрави!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря ти, че сподели това! Много се оценява. Забелязах този проблем, хм, около 3 до 4 седмици след последния ми сервиз, който беше на 10973 км, между другото. Разбрах те. Опитах да проверя очевидните неща – предпазител, връзки, но нищо не изглежда да е на мястото си. Когато натисна бутона за размразяване, чувам щракване, но няма топлина. И стъклата не се размразяват. Първоначално си помислих, че може би отнема повече време поради студеното време, но изглежда, че не е така. Сблъсквал ли си се с нещо подобно? Може би е време да видя и моя механик. Какво е твоето мнение? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Разбрах, виждам твоята дилема сега. Звучи така, сякаш и двамата сме минавали по подобни пътища с нашите Мазди. В моя случай, не бях имал точно същия проблем, който описваш - когато натисках бутона за отопление на предното стъкло, изобщо не чувах щракане, което беше един от признаците, които доведоха до диагностиката на батерията. Въпреки това, фактът, че твоята система изглежда работи (като се има предвид щракането), но не произвежда топлина, може да е нещо друго. Преди да бързаш към механика, ако си сръчен, бих ти предложил да провериш релето или самия прекъсвач. Възможно е един от тях да е виновникът, особено ако батерията ти е сменена сравнително скоро или държи добър заряд. В най-лошия случай, може да е самият нагревателен елемент. Правилно си направил, че си отхвърлил по-очевидните заподозрени като бушоните и връзките. Друго нещо, което може да си струва да направиш, е да опиташ да използваш функцията за отопление на предното стъкло с работещ двигател в сравнение с времето, когато караш. Ако проблемът се запази и в двете ситуации, може би си открил друго парче от пъзела. Във всеки случай, винаги е най-добре да се консултираш с професионалист, ако нещата станат прекалено сложни. Дръж се!

(Преведено от Английски)

Хей! Това е много добре обмислен съвет, благодаря ти много, че отдели време! Добре, ще проверя релето, превключвателя и функцията за размразяване по време на шофиране. Честно казано, никога не съм си мислил, че те биха могли да са потенциални виновници. И, права си, батерията ми е доста нова, смених я едва миналата година. Предполагам, че имам някои домашни за вършене през почивните дни, преди да се втурна към механика си. Не мога достатъчно да ти благодаря за прозренията ти, накара ме да видя потенциални проблеми, които дори не бях обмислял. Наздраве за теб и твоята Mazda мъдрост!

(Преведено от Английски)