Opel Ampera 2016: Опит и съвети за ремонт на неравномерна височина на окачването

Здравей, имах подобен проблем с моя Opel Insignia от 2013 година. Симптомите са сходни с тези, които си описал. И аз бях почти сигурен, че въздушният компресор на окачването е счупен. Когато го занесох в сервиз, те наистина трябваше да сменят целия компресор. Проблемът беше доста сериозен, тъй като както поведението на колата, така и комфортът бяха силно засегнати. Не беше просто малка грешка, която може да се игнорира. Ремонтът отне няколко дни, те трябваше да поръчат частите и след това да отделят един ден за смяната. Въпреки че звучи като голяма работа, в крайна сметка беше необходим ремонт. Колкото по-бързо го поправиш, толкова по-добре е за колата и за собствената ти безопасност. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за обратната връзка! Звучи като задача, която не бива да се подценява. Имате ли някаква представа колко ви е струвало всичко това тогава приблизително и дали след това е имало още усложнения? Като цяло мога да кажа, че вашият отговор наистина ми помогна.

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, за това сме тук. След като случаят с механика беше уреден, дефектът в компресора на въздушното окачване беше напълно отстранен. Трябваше да платя 590 €, за да се ремонтира дефектният въздушен балон на окачването, но си е струвало. Оттогава не са възникнали други усложнения и колата се кара както обикновено. Така че бих ти посъветвал да не се колебаеш и да поемеш необходимите разходи за ремонт. В крайна сметка става въпрос за твоята безопасност и тази на колата ти!

(Преведено от Немски)

Уау, това звучи като доста скъп ремонт, но както каза, безопасността е най-важното. Благодаря за честната ти оценка и съвети. Това наистина помага. Ще закарам моята Ampera в сервиза възможно най-скоро, преди да се получат допълнителни щети. Тогава се надявам всичко да протече гладко, както в твоя случай. Още веднъж благодаря!

(Преведено от Немски)