100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

ThomMay

Nissan Urvan 2010, проблем с дизеловия двигател: Търся съвет за евентуално несъответствие на коляновия и разпределителния вал

Хей, имам малък проблем с колата и се надявам на съвет. Карам Nissan Urvan от 2010 г., дизел, с около 451 785 км. Ето каква е ситуацията: светва ми лампата за проверка на двигателя, колата сама си гасне, мощността е спаднала, двигателят е много нестабилен и за капак отказва да запали. Освен това се чува странен шум от двигателя и открих метални стружки в маслото (ужас!). Мисля, че може да има проблем с подравняването на коляновия и разпределителния вал, но не съм специалист. Обикновено бих я занесъл на механик, но последният ми опит беше ужасен. Някой сблъсквал ли се е с подобно нещо? Как сте го решили и, което е важно, не ви ли е прецакал механика? С нетърпение очаквам вашите мисли и опит! Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

EugenM4n1ac

Хей, звучи доста зле положението ти! Аз също имам Nissan в гаража си, макар и Nissan Patrol от 2013 г. Сблъсках се с нещо подобно преди време. Подобно на твоя, моят двигател гаснеше без предупреждение и след това отказваше да запали няколко пъти. Мощността очевидно беше намалена и светлината за проверка на двигателя светваше като коледна елха. Работата беше, че сензорът за положение на коляновия вал се задръстваше. Не съм механик, но имам известни познания от последното ми посещение. От твоите симптоми изглежда същият проблем. Сензорът следи скоростта на въртене на коляновия вал, нещо като проверка за безопасност. Ако той се повреди, колата ти не получава правилните сигнали, което води до тези проблеми. Между другото, металните стружки в маслото ти са лоши! Изглежда, че лагерите са износени. Оправи го възможно най-бързо. Моето пътуване до гаража не беше по-забавно от твоето, залагам. Но механикът не изглеждаше като акула. Трябва да си намериш добър механик, някой, на когото можеш да се довериш. Така че, не губи повече време. Провери си Urvan-а! Имайте предвид, че това е сериозен, но не и необичаен проблем. Успех!

(Преведено от Английски)

ThomMay (Автор)

Здравей! Благодаря ти, че се включи и ми разказа за проблема си със сензора за положение на коляновия вал. Звучи така, сякаш ако това, което се е случило с твоя Патрол, се случва и с моята Урван, може би имам сериозен проблем. Споменаването ти за износване на лагерите ме притеснява и ще се погрижа за това възможно най-скоро, вярвай ми! Между другото, спомняш ли си колко плати, за да си оправиш колата, когато имаше този проблем? Освен това, имаше ли други усложнения, откакто си решил тези проблеми? Благодаря ти отново!

(Преведено от Английски)

EugenM4n1ac

Хей, няма проблем! Да, проблемът със сензора на коляновия вал наистина беше досаден. И ме струваше доста, около 250 евро, за да го оправя. Но предполагам, че това е цената, която плащаме за нашите любимци, нали? След ремонта, моят Патрол върви доста гладко. Основната точка тук е фактът, че имаше несъответствие в подравняването на коляновия и разпределителния вал, но след посещението ми при механика, всичко е оправено. Вече не забелязвам никакви необичайни шумове или произволно спиране на двигателя. Що се отнася до лагерите, моля, заведете вашия Урван при механик възможно най-скоро! Не искате да рискувате още щети там. Дръжте се! Ще се справите!

(Преведено от Английски)

ThomMay (Автор)

Ти си истинско съкровище, благодаря за съвета! Прав си, плащаме премия за нашите бебета и това трябва да се направи. Радвам се, че твоят Патрул върви гладко след поправката, това ми дава надежда. 250,00 € за сензора на коляновия вал, а? Ще го имам предвид като груба оценка. Отивам при механика първото нещо утре, ще проверя този парцал от метал. Последното нещо, което искам, е повече щети! Наистина оценявам съветите и подкрепата ти. Пожелай ми късмет, ще ми трябва! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: