Nissan Qashqai Diesel 2019 - Проблеми с индикатора за предварително нагряване, изпускане на дим, време за стартиране, разход на гориво и регенерация на DPF

Здравей, подозрението ти може да е точно в целта! Имам известен опит с коли и се сблъсках със съвсем подобен проблем на моята Renault Koleos Diesel (модел 2017). Като се има предвид, че Renault и Nissan са партньорски компании, техните автомобили, по-конкретно дизеловите двигатели, си приличат много. Когато се борех с този проблем, заведох колата си на механик. Той диагностицира проблема като дефектна свещ за нажежаване, която се нуждаеше от подмяна поради износване, точно както предполагаше. Ремонтът ми струва 560 евро. Целият процес протече гладко и момчетата от сервиза бяха много любезни. След ремонта колата ми работи перфектно. Имайте предвид обаче, че всяка ситуация е уникална и други фактори като околната среда и шофьорските навици също могат да играят роля в подобни проблеми с автомобила. Можете ли да ми разкажете повече за вашите шофьорски навици и рутинната поддръжка? За по-прецизна помощ е важно да знам тези подробности. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, огромни благодарности за мнението ти! Мисля, че може би си на прав път. Обичайната ми рутина е 30 км пътуване до работа всеки ден, предимно по магистрали. Също така, от време на време през почивните дни карам до провинцията. Що се отнася до поддръжката, последният ми сервиз беше, когато колата ми достигна 31396 км, и обикновено спазвам строг график за смяна на маслото и общи прегледи. Мисля, че е време да се обадя на моя механик, за да проверя отново свещите за нагряване. От твоя опит, изглежда, че няма да е толкова скъпо, колкото основен ремонт на двигателя. Благодаря за предупреждението!

(Преведено от Немски)

Няма проблем! Вашите навици на шофиране и рутинната поддръжка звучат доста редовни, нищо, което обикновено би довело до сериозни проблеми. И да, макар и все още да е известен разход, определено е по-малко изтощително от основен ремонт на двигателя! Когато видите вашия механик, просто се уверете, че споменавате всички симптоми, които показва колата ви, за да имат изчерпателен фон за диагностиката, особено неуспеха на регенерацията на DPF. Това е особено свързано с проблеми със свещите за нагряване при дизеловите автомобили, нещо, което научих по трудния начин. Но ето, от добрата страна, моят Renault работи като шампион, откакто смених тези свещи за нагряване, няма повече черен дим или дълги студени стартове, а икономията на гориво се е върнала към нормалното. Честно казано, бих желал да го направя по-рано! Така че си струва да се провери. Най-добър късмет с това и ни информирайте как ще се развие ситуацията!

(Преведено от Немски)

Хей, беше супер полезен! Успокояващо е да знам, че не съм сам в това. Наистина оценявам съветите. Ще се погрижа да обясня внимателно всеки симптом на механика, включително досадния проблем с регенерацията на DPF филтъра. Междувременно съм доста доволен да чуя за подобрението в твоя Renault. Дава ми надежда! Честно казано, сега с нетърпение очаквам да се справя с това и да видя моя любим Nissan Qashqai да работи безпроблемно отново. Определено ще обновя информацията как върви. Още веднъж благодаря за всички съвети, човече. Ти си легенда! Наздраве!

(Преведено от Немски)