Необходимо е да се определи неизправността на сензора на задната врата на VW Phaeton

Проблемът с автоматичното задно врати, който описвате, съвпада с това, което преживях с моя VW Touareg 2012. Електрическото задно врати щеше да спре от нищото по време на работа, което сочи към неизправност на датчика на Хол. Основната причина беше повреден кабелен сноп, където се огъва между каросерията и задното врати. Постоянното отваряне и затваряне е износвало защитния ръкав, причинявайки прекъсващи електрически сигнали от сензора. Ремонтът включваше: Тестване на функционалността на датчика на Хол, Подмяна на целия кабелен сноп за електрическото задно врати, Калибриране на контролния модул на задното врати, Изчистване на кодовете за грешки. Това се счита за умерен ремонт, който изисква специално диагностично оборудване за правилно тестване на електрическите сензорни системи. Работата отне около 4 часа общо. Струва си да проверите дали вода е проникнала в електрическите конектори, тъй като това често причинява повреди на сензорите на задното врати. Симптомите често започват с нестабилна работа, преди да настъпи пълен отказ. Правилният ремонт трябва да включва проверка на всички крепежи на двигателя на задното врати и електрически връзки, а не само подмяна на части въз основа на кодовете за грешки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на задния капак. Имах подобен проблем с електрическия заден капак на моя Phaeton миналата година. Данните от сензорите на автомобила бяха навсякъде, преди системата да спре да работи правилно. Ремонтът в моя случай също включваше подмяна на кабели и калибриране на сензори. Добро е, че споменахте проверката за повреди от вода, това със сигурност може да причини тези проблеми с автоматичните системи за заден капак. Колко ви струи ремонта в крайна сметка? И всичко работи ли правилно след ремонта? Питам, тъй като все още от време на време получавам леко колебание, когато задният капак се отваря, въпреки че завършва целия цикъл.

(Преведено от Английски)

Радвам се да ви актуализирам относно резултата от ремонта на задния капак на моя Туарег. Оттогава, когато механикът поправи повредата на датчика на Хол миналия месец, задният капак работи безупречно. Ремонтът беше лесен, те откриха дефектна кабелна връзка, която причиняваше нестабилните показания на датчика. Общата цена на ремонта възлезе на 95 евро, което включваше основно поправяне на връзката и пълна калибриране на датчика, за да се осигури правилна работа. Много по-евтино, отколкото първоначално се опасявах, като се има предвид необходимостта от диагностика на сензорите на автомобила. Ако все още имате колебание при отварянето, бих ви препоръчал да проверите отново моторчето на задния капак и калибрацията на датчика. Понякога тези системи се нуждаят от фина настройка след първоначалния ремонт, за да се постигне плавна работа. Малки проблеми с електрическите сигнали на датчиците могат да причинят това леко закъснение, което изпитвате. Ключът е да намерите сервиз с подходящо диагностично оборудване за правилно тестване на тези електрически системи на датчиците. Правилното изпълнение от първия път спестява главоболия по-късно.

(Преведено от Английски)

След като получих вашия съвет, занесох моя Phaeton на друг механик, специализиран в електрическите системи на VW. Оказа се, че грешката в сензора е точно това, което описахте – износени кабели в окабеляването на задния капак, причиняващи прекъсващи електрически сигнали от сензора. Ремонтът струваше общо 320€, включително части и труд. Те замениха целия кабелен сноп и извършиха пълна калибрация на системата за електрическо отваряне на задния капак. Механикът също откри повреда от вода в един от конекторите, която почистиха и запечатаха правилно. Сега задният капак се отваря и затваря перфектно, без никакво колебание. Наличието на подходяща диагностична апаратура направи огромна разлика, те идентифицираха точното местоположение на повредата в датчика на Хол за минути. Много по-добро преживяване от предишния ми механик, който просто продължаваше да сменя необичайни части. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Определено си струва да се платят малко повече пари за правилен ремонт, вместо да се справяте с продължаващи проблеми със сензорите. Ще следя работата на задния капак и ще се уверя, че водата не попада отново в тези конектори.

(Преведено от Английски)