Неизправност в TCM на VW Up води до множество проблеми с трансмисията

Имах много подобен проблем с управлението на трансмисията при моя VW Polo 2015 с автоматична трансмисия. Въз основа на моя опит с няколко ремонта на трансмисии, тези симптоми звучат много познато. Сривът на модула за управление на трансмисията е причинил почти идентични проблеми: неравномерно превключване, скърцане и активиране на аварийния режим. Автомобилният ECU е генерирал множество кодове за грешки, свързани с проблемите на скоростната кутия. След като го занесох в специализирана работилница за трансмисии, те направиха изчерпателно диагностично тестване на контролния модул. Тестовете потвърдиха, че блокът за управление на трансмисията е дефектен и се нуждае от подмяна. Целият ремонт отне около 3 дни и струва 1000€, включително програмиране и адаптация на новия модул. Подмяната напълно отстрани всички проблеми, свързани с трансмисията. Скоростната кутия започна да превключва плавно отново и всички кодове за грешки изчезнаха. За да ви помогна по-добре в ситуацията ви, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия Up, Кога за първи път се появиха тези симптоми, Дали е извършвана някаква поддръжка на трансмисията преди това, Конкретните кодове за грешки от вашия диагностичен скенер. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият случай съвпада с моя опит и дали контролният модул е вероятната основна причина.

(Преведено от Английски)

Последното ми обслужване беше на 52 000 км, така че е сравнително скорошно. Скенерът показа кодовете на грешки P0722 и P0705, сочещи към проблеми с управлението на трансмисията. Симптомите започнаха да се появяват постепенно през последния месец. Първоначално само забавени превключвания, след това преминаха към скърцащи звуци и аварийния режим. Не е извършван предишен ремонт на трансмисията, освен рутинна поддръжка. Вашият опит с дефектния модул за управление на трансмисията звучи много сходно с това, което изпитвам. Симптомите на автоматичната скоростна кутия и диагностичните кодове съвпадат тясно. Това ми дава повече увереност, че диагнозата ми за трансмисията е на прав път. Ще се свържа със специалист по ремонт на трансмисии, за да проведе подробни тестове на контролния модул. Да имам приблизителна цена от около 1000€ за ремонта помага при планирането. Добре е да знам, че поправката е решила напълно проблемите ви с трансмисията.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте тези подробности за вашия VW Up. Кодовете на грешки P0722 и P0705 съвпадат точно с това, което показваше модулът за управление на скоростната кутия преди подмяната. Тези кодове обикновено показват проблеми със сензора за входна/изходна скорост и проблеми с веригата за диапазон/позиция в системата за управление на скоростната кутия. Постепенното развитие на проблемите с автоматичната ви скоростна кутия отразява моя опит. Първо дойде забавеният отговор на превключването, следван от скърцане и активиране на аварийния режим. Този модел е класически признак на повреждащ се модул за управление на скоростната кутия. След като ремонтът ми беше завършен, разбрах, че проникването на влага и стареенето на електронните компоненти са чести причини за повреди в модула за управление на скоростната кутия при тези модели. Специализираният сервиз също спомена, че опитите за частични ремонти често водят до повтарящи се електронни проблеми. Един съвет от моя опит: уверете се, че сервизът извършва пълна процедура по адаптация след инсталирането на новия модул за управление на скоростната кутия. Моят ремонт първоначално имаше някои незначителни проблеми с превключването, докато не преработиха правилно процеса на адаптация. Забелязахте ли, че проблемите със скоростната кутия се влошават след като колата престои цяла нощ или на мокри условия? Това може допълнително да потвърди диагнозата, тъй като беше показателен симптом в моя случай.

(Преведено от Английски)

Конкретните кодове на грешките и описаното от вас развитие на симптомите наистина помагат да се потвърди, че се занимаваме с подобни проблеми с управлението на трансмисията. Добро е, че сте отбелязали дали влагата влияе на симптомите; забелязах, че проблемите със смяната на предавките са по-лоши след дъждовни дни или сутрешна роса. Въз основа на диагностичните кодове P0722 и P0705 на бордовия компютър на колата, както и на вашия опит с ремонта на трансмисии, се чувствам уверена, че мога да продължа с проверката на управляващия модул. Постепенното развитие от забавени смени на предавките до скърцане и аварийния режим съвпада перфектно с това, което сте срещнали. Вашето мнение за правилното адаптиране след подмяна на управляващия модул е особено ценно. Ще се погрижа да обсъдя това специално с сервиза за ремонт на трансмисии. Също така е добре да се знае за избягването на частични решения, които биха могли да доведат до повтарящи се електронни проблеми с трансмисията. Ще насроча среща със специализирана работилница, за да бъде направен изчерпателен тест. Цената за ремонт от 1000€ изглежда разумна, като се има предвид сложността на подмяната и програмирането на управляващия модул на трансмисията. Благодаря ви, че споделихте вашия опит, той беше изключително полезен за разбирането на проблема, с който се сблъсквам.

(Преведено от Английски)

Имам Fiat Punto 2005 автоматик. Последните два месеца, когато спирам колата на светофар или на кръстовище, тя изпада в неутрално.

(Преведено от Гръцки)

Имам Fiat Punto 2005 автоматик. Последните два месеца, когато спирам колата на светофар или кръстовище, тя изпада в неутрално.

(Преведено от Гръцки)

Започнете с проверка на нивото и състоянието на течността в трансмисията, тъй като ниското или замърсено ниво може да причини проблеми при превключването. Уверете се, че течността е на правилното ниво и изглежда чиста. Ако течността е ниска, долейте препоръчания за вашето превозно средство тип. Ако е мръсна, помислете за смяна на течността в трансмисията. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Започнете с проверка на нивото и състоянието на течността в трансмисията, тъй като ниското или мръсното ниво може да причини проблеми при превключването. Уверете се, че течността е на правилното ниво и изглежда чиста. Ако течността е ниска, долейте препоръчания за вашия автомобил тип. Ако е мръсна, помислете за смяна на течността в трансмисията. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)