Неизправност в свещите за нажежаване на VW Tiguan, причиняваща пушек и светване на предупредителни лампи

Имах подобни проблеми с моя VW Touareg TDI от 2010 г. Постоянно светещата лампа за предварително загряване и светлината на двигателя сочеха към електрическа повреда в системата за предварително загряване. След проверка, проблемът беше локализиран в повредени електрически връзки на уреда за предварително загряване на автомобила. Димът по време на ускорение е типичен симптом, когато системата за предварително загряване на двигателя не загрява правилно горивната камера. Това води до непълно горене на горивото, особено забележимо при дизеловите двигатели. Ремонтът изискваше подмяна на няколко корозирали щепселните връзки и дефектна част в модула за управление на свещите за нажежаване. Не е катастрофален ремонт, но определено нещо, което изисква незабавно внимание, за да се предотвратят проблеми с работата на двигателя и потенциални повреди на други компоненти. Тези проблеми с уреда за предварително загряване са сравнително чести при двигателите VW TDI от това поколение, когато достигнат около 100 000 км. Процесът на ремонт включва главно диагностично тестване, за да се определи точната електрическа повреда, след което се заменят компрометираните връзки или модулът за управление, ако е необходимо. Повечето сервизи, запознати с дизеловите двигатели VW, би трябвало да могат да диагностицират и отстранят този проблем. Силно бих препоръчал да го проверите скоро, тъй като продължаването на шофирането с дефектно предварително загряване може да доведе до проблеми при стартиране и намалена производителност на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на вашия опит с ремонта на отоплителния модул на Touareg. Моят Tiguan имаше точно същите симптоми миналата зима и поправката му донесе огромна разлика. Система за предварително загряване работи безупречно след ремонта. Бихте ли споделили колко ви струи поправката във вашия случай? Също така се чудя дали сте имали други проблеми с игнитейшън системата, след като сте оправили тези електрически проблеми? Отоплителят на моето превозно средство все още работи чудесно, но съм любопитен дали трябва да следя за евентуални свързани проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя, че вашият Тигуан вече работи по-добре. В моя случай с Туарега, дефектният статус на контролния блок беше отстранен миналия месец. Ремонтът се фокусира върху отстраняването на дефектни кабелни връзки в системата за предварително загряване, общата цена беше 95€. Откакто е отстранена електрическата повреда, отоплението на автомобила и системата за запалване работят перфектно. Няма проблеми с пушенето, няма предупредителни лампи и пали гладко дори при студени условия. Автомобилната електроника функционира както трябва. Правилното отстраняване на повредата в контролния блок за предварително загряване обикновено решава проблема напълно. Ключът беше да се хване рано, преди да може да засегне други компоненти на двигателя. Въз основа на моя опит, след като дефектната част е правилно ремонтирана, вероятно няма да срещнете свързани проблеми, тези системи са доста надеждни, когато се поддържат правилно. Просто поддържайте редовна поддръжка и трябва да сте добре. Системата за предварително загряване е проектирана да издържи, а отстраняването на основната причина, а не само лечението на симптомите, обикновено предотвратява бъдещи усложнения.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните отговори. Миналата седмица занесох моя Тигуан в специализиран сервиз и те потвърдиха, че предпаленият модул е дефектирал. Модулът за отопление се нуждаеше от подмяна, както и някои износени кабели. Общият ремонт възлезе на 620 евро, включително части и труд. Механикът ми показа корозиралия контролен блок и обясни как електрическата повреда се е развила с течение на времето. След ремонта колата пали перфектно и изпускателният дим е напълно изчезнал. Няма повече предупредителни светлини на таблото. Много се радвам, че го оправих преди зимата. Специалистът свърши добра работа, диагностицирайки дефектната част и най-накрая намерих механик, на когото мога да се доверя.

(Преведено от Английски)