100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

emily_koenig7

Неизправност в ключалката на капака на VW Up задейства предупреждения за безопасност

Търся съвет относно повреда в системата за безопасност на моя VW Up от 2018 г. (66172 км, бензин). Системата за заключване на капака изглежда е задействана, показвайки съобщение „Active Hood Fault“ заедно с предупредителната светлина за въздушните възглавници. Вече проверих паметта на грешките, която потвърждава проблема. Някой имал ли е подобни проблеми с активната си система за капак? Най-много ме тревожат разходите за ремонт и се чудя дали това изисква незабавно внимание от механик. Предишните ми преживявания с ремонти ме карат да бъда предпазлив при избора къде да го поправя.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

sebastianschmitz34

Наскоро се справих с подобен проблем със сензора за капака на моя VW Polo TSI от 2015 г. Активната система на капака, която е част от функциите за безопасност на пешеходците, започна да показва идентични предупредителни съобщения. Оказа се, че грешката е сериозна, тъй като засяга както системата за откриване на сблъсък, така и въздушните възглавници. Когато сензорът за ускорение е дефектен, той компрометира цялата мрежа на системата за безопасност. Автомобилната електроника се нуждае от пълен диагностичен скен, за да се определи дали проблемът е само в сензора или има по-широки щети в системата. В моя случай, конекторът на сензора за капака е корозира, което е повлияло на предаването на сигнала към основния модул за безопасност. Ремонтът включваше подмяна на предните сензори за удар и рекалібриране на автомобилната електроника. Това не беше бърз ремонт, системата се нуждаеше от специализирано диагностично оборудване, за да се нулират правилно всички параметри на безопасността. Като се има предвид, че тези системи са взаимосвързани, карането с активни предупредителни съобщения означава, че системата за откриване на сблъсък и въздушните възглавници може да не функционират коректно. Силно препоръчвам да проверите това възможно най-скоро от сертифициран сервиз, който има опит с системите за безопасност на VW. Ремонтът изисква специфични диагностични инструменти и експертиза в калибрирането на множество сензорни системи. Макар и да не е риск от повреда, това определено е проблем с безопасността, който не бива да се отлага.

(Преведено от Английски)

emily_koenig7 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема със сензора на VW Polo. Моят се оказа доста подобен – корозиралата ключалка на капака задействаше множество предупреждения за безопасност на автомобила. Смяната и рекалкибрирането на сензора за удар оправиха всичко. Можете ли да ми напомните каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми със системата за откриване на сблъсък след ремонта? Модулът за безопасност на моя автомобил изглежда добре сега, но винаги е добре да знам какво да следя.

(Преведено от Английски)

sebastianschmitz34

Радвам се да чуя, че си го оправил. След като занесох моето Поло на механик, предупреждението за активна повреда на капака напълно изчезна. Крайната сметка беше 315€ за подмяна на дефектния сензор за ускорение и извършване на необходимата рекалібрация на системата. От ремонта насам всичката автомобилна електроника и системите за откриване на сблъсък работят безупречно. Няма повтарящи се проблеми с никакви предупредителни светлини или неизправности на автомобилните сензори през последните 8 месеца. Подмяната на сензора за удар изглежда е решила напълно проблема с механизма на капака. Правилно функциониращата система за откриване на сблъсък е от съществено значение за безопасността, така че е успокояващо да имам всичко нормализирано. Дръж под око предупредителните си светлини, но с нов сензор, не би трябвало да виждаш никакви други проблеми с активната система на капака.

(Преведено от Английски)

emily_koenig7 (Автор)

След като получих обратната Ви връзка за подобни проблеми, миналата седмица занесох моя VW на механик в оторизиран сервиз. Диагностиката потвърди точно това, което споменахте – корозирал сензор за ключалката на капака на двигателя, причиняващ множество предупреждения на системите за безопасност. Ремонтът отне около 4 часа, включително пълна диагностика и прекалибриране на електрониката на автомобила. Крайната цена беше 290€, малко по-малко от Вашата, и включваше нов сензор за откриване на сблъсък, плюс пълно нулиране на системата за безопасност. Механикът обясни, че тези активни грешки в капака на двигателя са донякъде често срещани при VW от нашата възрастова група. След ремонта всички предупредителни лампи изчезнаха и сензорната мрежа на автомобила функционира перфектно. Наистина Ви благодаря за подробния отговор, той ми помогна да разбера проблема и ми даде увереност да го отстраня правилно, вместо да се опитвам с по-евтини алтернативи. Системата за безопасност работи по предназначение сега и се чувствам много по-добре, знаейки, че всички функции за откриване на сблъсък са напълно функционални.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: