Неизправност при стартиране на Mercedes-Benz GLE клас 2016: Симптоми, причини и предложения за решения

Здравей, имах подобен проблем с моята С-класа (година на производство 2017, дизелов двигател, около 117 000 км) преди няколко месеца. Определено звучи така, сякаш контролният модул има грешка и изпраща неправилни сигнали към CAN шината. В моя случай действително беше контролният модул. Той постоянно изпращаше неправилни сигнали към CAN шината, което водеше до светването на всички възможни предупредителни лампи. Батерията и светлините играеха лудо. Механикът трябваше да смени контролния модул. Това беше сравнително сериозен проблем, защото контролният модул е нещо като „мозъкът“ на колата. Без него нищо не работи правилно. Така че да, провери с механик дали контролният модул е дефектен и евентуално трябва да се смени. Надявам се това да помогне и проблемът ти скоро да се реши. Всичко добро!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за подробния отговор. Изглежда, че не съм сбъркал с мисълта си. Доста досадно е, че се случват такива неща, но се радвам, че имаме такива форуми, където можем да си обменяме информация. Спомняш ли си колко струваше ремонта? И появи ли се нещо друго след смяната на контролния блок? Благодаря още веднъж!

(Преведено от Немски)

Здравей, радвам се, че можах да ти помогна. Да, помня много добре разходите. За ремонта на контролния блок, който беше дефектен и изпращаше фалшиви сигнали, наистина трябваше да се бръкна доста дълбоко в джоба. Забавлението ме струва 1000 €. Откакто отидох при моя механик и той смени контролния блок, обаче всичко работи перфектно. Проблемът с грешката в съобщението е отстранен. Колата върви като по маслени, никакви предупредителни лампи, нищо. Наистина беше контролния блок, който създаваше всички проблеми. Така че, въпреки високите разходи, определено си е струвало. Надявам се при теб да върви по същия начин! Много късмет, приятелю!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за обратната връзка. Сега поне имам отправна точка, какво да очаквам от механика. 1000 € са доста пари, но ако колата тръгне отново след това, изглежда си струва парите. Надявам се и при мен проблемът да се свежда до управляващото устройство, така че да се реши след смяната му. Разбира се, ще се надявам на сервиза на моя механик. Още веднъж благодаря за помощта! Желая ти винаги приятно пътуване!

(Преведено от Немски)

Здравей, всички, Може ли някой да ми помогне? Габаритните ми светлини са постоянно включени, а чистачките и светлинният превключвател не функционират. Събитие B1113: Грешка в CAN комуникацията с контролния блок SAM-F. - Текущо и записано.

(Преведено от Немски)

Здравей, това звучи сякаш има проблем с кабелната връзка, по-точно с така наречената „CAN-Bus“ връзка, или има проблем със SAM контролния модул. Какъв точно автомобил имате? Батерията на автомобила сменяна ли е напоследък?

(Преведено от Немски)

Имам Mercedes CLK W209 220 CDI, година на производство 2005. Случи се следното: При смяна на ръчната спирачка, спирачките и свързващата щанга забравих да изключа запалването. След това се опитахме да запалим колата с Audi A5 3.0 TDI. При това плюс кабелът започна да пуши, очевидно беше дефектен. Оттогава габаритните светлини и вътрешното осветление остават постоянно включени. Освен това превключвателят за светлините и чистачките не работят, а символите за дълги светлини и ръчна спирачка светят на таблото. Трябва всеки път да откачам акумулатора, за да не се изтощи. Купих нова батерия, но колата пак не пали. Стига само до запалване, след което нищо не се случва.

(Преведено от Немски)

B1138 Нивото на спирачната течност не е наред - ЗАПАМЕТЕНО Лошо Последното появяване: B1113 Събитие B1113 Грешка в CAN комуникацията със управляващото устройство SAM-F. - Текущо и запаметено Приемливо Последното появяване: C-AAC - Автоматичен климатик / AAC - Автоматичен климатик / HEAT - Автоматично отопление B1620 Събитие B1620 Грешка в CAN комуникацията със управляващото устройство SAM-F. - Текущо и запаметено

(Преведено от Немски)

Също така скача със стари батерии, но новата не.

(Преведено от Немски)

Звучи сякаш е имало късо съединение, когато сте се опитали да запалите колата с бутане, което може да е повредило контролния блок SAM или системата CAN-Bus. Препоръчвам ви да се обърнете към механик, за да провери контролния блок SAM и системата CAN-Bus за повреди. Това е сложен проблем, който изисква професионална диагностика и ремонт.

(Преведено от Английски)