Неизправност на въздушното окачване на VW Bora води до неравномерна височина на каросерията

Сблъсках се с подобен проблем с въздушното окачване на моя VW Passat 2006, който споделя много компоненти на окачването с вашата Bora. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което аз преживях – неравномерна височина на каросерията и предупредителни светлини за окачването. След известно отстраняване на неизправности, в моя сервиз откриха, че проблемът не е всъщност самата помпа за въздушно окачване, а по-скоро дефектно свързване на кабелите към датчиците за ниво. Кабелът се е износил поради постоянно движение, което е причинявало периодични откази на контрола на височината. Ремонтът включваше подмяна на повредения кабелен сноп и проверка на всички връзки на системата за окачване. Общата цена беше 95€ за части и труд. Оттогава въздушното окачване работи перфектно, без повече предупредителни светлини или проблеми с височината на каросерията. За по-точна диагноза на вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Издава ли окачването някакви необичайни шумове при стартиране на колата? Чувате ли изобщо работата на помпата за въздушно окачване? От колко време колата показва тези симптоми? Забелязали ли сте течове на въздух или съскащи звуци? Тази информация би помогнала да се определи дали се занимавате с подобен електрически проблем или евентуално с повреда на друг компонент на въздушното окачване.

(Преведено от Английски)

Моят Bora премина последното си обслужване на 141774 км и започна да показва тези симптоми малко след това. Чувам бръмчащ шум от помпата на окачването при палене на колата, почти сякаш се мъчи да изгради налягане. Няма забележими течове на въздух или съскащи звуци, които мога да открия. Колата започна да показва тези симптоми постепенно през последните 2 седмици, започвайки с лек наклон и стигайки до сегашното състояние. Светлината за предупреждение на окачването започна да мига, преди да стане постоянна. Проверих всички видими въздушни амортисьори за очевидни повреди, но не мога да забележа нищо необичайно. Неизправността сякаш се влошава, особено при студени стартове. Дали проверката на електрическите връзки би била добра първа стъпка, преди да се заменят някои основни компоненти на окачването?

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности за вашата Bora. Вашите симптоми всъщност звучат различно от това, което преживях с моя проблем с окабеляването. Този бръмчащ шум от компресора на въздушното окачване предполага, че той все още се опитва да работи, но се бори, за разлика от моята напълно безшумна система, когато окабеляването беше повредено. От вашето описание, особено постепенно настъпване и проблеми със студения старт, това сочи повече към повреда на компресора на въздушното окачване. Компресорният агрегат може да се износва, да не може да поддържа правилното системно налягане за нивелиране на товара. Ключови индикатори, подкрепящи това: Бръмчащ шум по време на работа, Прогресивно влошаване на симптомите, Проблеми със студен старт, Няма очевидни течове на въздух от компонентите на окачването. Докато проверката на електрическите връзки винаги е интелигентно отстраняване на проблеми, аз бих се фокусирал върху тестването на функцията на компресора първо. Когато моя компресор беше сменен миналата година, той струваше около 450€, включително труда. Ако планирате да запазите колата, инвестирането в качествен заместител на компресора си струва, за да се предотвратят бъдещи проблеми със системата за окачване. Бихте ли могли да запишете този бръмчащ звук? Това може да помогне да се потвърди дали е същият звуков модел на повреда на компресора, който преживях.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка относно компресора на въздушното окачване. Успях да запиша бръмчащия шум с телефона си, той определено съвпада с вашето описание на дефектен компресор, а не на проблем с окабеляването. Като се има предвид, че симптомите се влошават и влиянието върху безопасността на шофирането, мисля, че ще го записвам за подмяна на компресора. Оценката от 450 € помага при планирането. Облекчение е да разбера вероятната причина за неизправността, вместо да хвърлям части към проблема. Само за да потвърдя, след подмяната на вашия компресор, окачването се изравни ли веднага? Също така се чудя дали си струва да им поискам да проверят и други компоненти на окачването, докато е на подемника, тъй като системата изглежда се е борила с ниско налягане за известно време. Предпочитам да се справя с евентуално съществуващо износване сега, отколкото да се сблъскам с друг ремонт на окачването скоро.

(Преведено от Английски)