Неизправност на вентилатора на отоплението и климатизацията на VW Sharan, Ръководство за често срещани решения

Имах подобен проблем с моя VW Touran 2011 дизел миналото лято. Тъй като имам известен опит с основната поддръжка на автомобили, първоначално си помислих, че може да е прост проблем с предпазител, но се оказа по-сложно. Вентилаторът в купето напълно спря да реагира, а климатичната система стана неефективна. След като сам проверих електрическата инсталация и предпазителите, го занесох в сервиз, където диагностицираха дефектен мотор на вентилатора. Самият климатичен блок беше добре, но моторът беше изгорял. Общата цена на ремонта беше 365€, което включваше новия мотор на вентилатора и труда. Ремонтът отне около 2 часа и оттогава въздушната циркулация работи перфектно. За да ви помогна по-добре със случая ви, бихте ли предоставили: Забелязали ли сте някакви необичайни шумове от вентилатора, преди да спре да работи? Проблемът възникна ли внезапно или постепенно? Има ли други електрически проблеми във вашия автомобил? Проверили ли сте дали предпазителите са непокътнати? Тези подробности биха помогнали да се определи дали проблемът ви е подобен на това, което преживях с моя Touran. Важно: дефектен мотор на вентилатора може да повлияе на повече от просто комфорта, правилното въздухообмен помага да се предотврати замъгляването на предното стъкло и поддържа оптимална температура в купето, така че трябва да се адресира незабавно.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 75 000 км и ето каква е ситуацията ми сега: Около 2 седмици преди пълен отказ, чувах странни щракащи звуци от областта на вентилатора. Регулаторът на скоростта на вентилатора сякаш работеше прекъсващо в началото, след което спря напълно. Проблемът се разви постепенно, а не внезапно. Всички предпазители, свързани с вентилатора на купето и климатичната система, са проверени и са непокътнати. Няма други електрически системи, които да показват проблеми; прозорците, светлините и таблото работят нормално. Шумът изглеждаше по-изразен при смяна на скоростта на вентилатора, особено при по-високи настройки. Понякога вентилаторът се задействаше, ако превключвах настройките няколко пъти, но това временно решение спря да работи напълно миналата седмица.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставянето на тези допълнителни подробности за симптомите. Въз основа на вашето описание и моя опит с Touran, това звучи точно като прогресивния модел на повреда, който срещнах с моя вентилатор. Щракащият звук при регулиране на контролера за скоростта на вентилатора е класически признак за дефектен вентилатор, а прекъсващата работа съответства на това, което изпитах преди пълен отказ. В моя случай лагерите на вентилатора на отоплението се износваха, което водеше до увеличено съпротивление и в крайна сметка до изгаряне на мотора. Тъй като споменахте, че шумът се е появил конкретно при смяна на скорости и симптомите са се развили постепенно, аз съм още по-убеден, че имате проблем с вентилатора, а не с контролния модул. Фактът, че всички останали електрически компоненти работят правилно, допълнително подкрепя тази диагноза. За справка, когато проблемите ми с въздушния поток започнаха, аз също опитах многократни корекции на скоростта на вентилатора като временна корекция, но както в вашия случай, това в крайна сметка престана да работи. Един бърз тест, който можете да опитате: с включено запалване, завъртете вентилатора на максимална скорост и внимателно се вслушайте близо до краката на пътника. Ако чуете леко бръмчене или щракване, това потвърждава, че контролният модул изпраща ток, но вентилаторът не реагира правилно. Разходите и процесът на ремонт трябва да са подобни на това, което изпитах. Просто се уверете, че сервизът извършва щателна диагностика, преди да сменя части.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробните отговори. Въз основа на описаните от вас симптоми и сходствата със случая с вашия Туран, ще насроча ремонтен час този седмица. Щракащите звуци и постепенно отказването на системата за циркулация на въздуха в моя Шарап съвпадат точно с това, което сте преживели с вашия вентилатор. Тъй като вентилаторът в купето ми показва същата прогресия, от прекъсваща работа до пълен отказ, и щракащите звуци се появяват точно при регулиране на контролера на скоростта на вентилатора, сега се чувствам по-уверен, че е вероятно вентилаторът, а не контролният блок. Извърших теста, който предложихте, като завъртях вентилатора на максимум при включено запалване, и открих слабо бръмчене от областта на краката на пътника, което изглежда потвърждава вашата диагноза. Цената на ремонта от 365€, която споменахте, ми дава добра отправна точка за бюджетиране. Ще се уверя, че ще поискам щателна диагностика на системата за въздушен поток, преди да разреша каквито и да е подмяни. Имането на правилно работещ вентилатор в купето е от съществено значение, така че ще се погрижа за това, преди да причини допълнителни проблеми.

(Преведено от Английски)