Неизправност на седалковия подгрев на Audi SQ8: Ръководство за често срещано отстраняване

С някакъв опит с ремонти на Audi, се сблъсках с подобен проблем с отоплението на моя дизелов Q7 от 2018 г. миналата зима. Подгряването на седалката от страната на водача отказа напълно, като температурният сензор показваше захранване, но нямаше действителен топлинен поток от нагревателния елемент. Занесох го в сервиз, където диагностицираха дефектна отоплителна подложка под седалката. Цялото отоплително устройство трябваше да се смени, тъй като окабеляването в подложката се беше влошило. Разходите за труд бяха значителни, тъй като трябваше да се махне и монтира отново тапицерията на седалката. Общият ремонт струваше 390 евро, включително части и труд. Подгряването на седалката работи безупречно след ремонта. Това изглежда е известен проблем при няколко модела от това поколение. За да ви дам по-конкретни насоки за вашия SQ8, бихте ли споделили: Дали това засяга страната на водача, страната на пътника или и двете, Дали забелязвате някаква прекъсната функция преди пълен отказ, Дали проблемът е започнал внезапно или постепенно, Дали виждате някакви видими повреди на повърхността на седалката. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съответства на често срещания модел на повреда, който аз преживях.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше на 42 000 км. Проблемът засяга само пътническата страна. Няма видими повреди на повърхността на седалката, които мога да видя. Елeментът за отопление спря да работи внезапно, след като работеше добре предния ден. Нямаше прекъсващи проблеми преди пълния отказ. Автосервизът каза, че може да отнеме една седмица, за да се получат резервни части и предложи оферта от около 450 евро за части и труд, въз основа на предварителна диагноза на системата за отопление на седалката. Термичният сензор все още открива напрежение в системата, но седалката остава напълно студена, когато е активирана, точно както сте описали. Благодаря ви, че споделихте вашия опит с ремонта, помага да се знае, че ценовият диапазон е подобен на този, който ми е предложен.

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашето описание, това изглежда почти идентично с повредата на нагревателния елемент, която преживях. Внезапната пълна повреда на подгряването на седалката и нормалните показания на напрежението, но без топлинен поток, съответстват на класическите симптоми на счупен нагревателен мат. Модулът за управление на температурата може да открие потока на енергия, но нагревателните елементи вътре в седалката са се повредили. Офертата от 450 евро е в съответствие с текущите разходи за ремонт за този тип автомобилен ремонт. Моята окончателна сметка беше малко по-ниска - 390 евро, вероятно поради регионални разлики в цените и времето на ремонта. Тъй като споменахте, че не е имало прекъсващи проблеми преди повредата, това потвърждава моя опит, че тези нагревателни мати са склонни да се повредят внезапно, а не постепенно. Добрата новина е, че след подмяна, системата за отопление на седалката трябва да работи надеждно отново. Просто се уверете, че сервизът използва OEM части за подмяната, за да се избегнат потенциални проблеми със съвместимостта с модула за управление на температурата. Едноседмичното забавяне на доставката на части съответства и на моя график за ремонт. Сглобката на подгряването на седалката обикновено не се държи на склад и трябва да се поръчва специално за тези модели.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка и сравнението с вашия подобен опит с ремонт. Изглежда, че проблемът с моя подгрев на седалката следва същия модел, който сте срещнали. Съвпадащите симптоми с термичния сензор и пълен отказ на нагревателния елемент наистина потвърждават подозренията на сервиза. Добре е да чуя, че офертата от 450 евро е в съответствие с това, което други са платили за ремонт на подгрева. Това ме кара да се чувствам по-спокойно да продължа с ремонта, вместо да търся други оферти. Ще се уверя, че ще използват подходящи OEM части за подмяната на подгрева на седалката, както предложихте. Ще резервирам ремонта за следващата седмица, след като пристигнат частите. Едноседмичното чакане е досадно, но изглежда стандартно за този тип ремонт на система за подгряване на седалките. Благодаря, че споделихте своя опит, наистина ми помогна да потвърдя, че това е често срещан проблем с просто решение.

(Преведено от Английски)