Неизправност на разпределителен вал S5, причиняваща спиране на двигателя

Имах същите симптоми на моя Audi S4 от 2020 г. Задържането на двигателя и грубият празен ход се оказаха дефектен сензор за положение на разпределителния вал, комбиниран с повредена връзка на кабелния сноп. Ключовите предупредителни знаци, които описвате, съвпадат точно: слаба производителност на двигателя, трудно палене и кодове, свързани с времето. Тези симптоми обикновено се влошават с времето, особено в студено време, когато сензорите са подложени на по-голям стрес. Ремонтът включваше подмяна както на сензора за разпределителен вал, така и на съответния кабелен сноп. Това е сериозен проблем, който не трябва да се отлага, тъй като неправилно функциониращият сензор може да доведе до неочаквано спиране на двигателя по време на шофиране. Неточните показания между позициите на разпределителния и коляновия вал могат също да причинят проблеми с времето, които могат да повредят компонентите на двигателя, ако не бъдат отстранени. Най-важните признаци, за които да следите: Неувереност на двигателя по време на ускорение, Непостоянен празен ход, Мигаща лампа за проверка на двигателя, Многократни неуспешни опити за стартиране. Този ремонт изисква подходящо диагностично оборудване и експертиза в системите за време на двигателя. Работата включва достъп до компоненти дълбоко в моторния отсек и осигуряване на прецизно подравняване на сензора по време на монтажа.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах много сходни проблеми с времето и предупреждения от контролния панел на моя S5 миналата година. Симптомите на пропускане на двигателя съвпадаха с това, което сте описали, а повредата на сензора в крайна сметка създаде повече проблеми от очакваното. След като дилърът ми потвърди диагнозата, те откриха, че е необходима подмяна на кабелите поради повреда от прегряване. Ремонтът издържа ли дълго при вас? Ще е чудесно да знам общата цена, която сте платили, и дали са възникнали други проблеми след ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса относно последващите действия. Ремонтът е извършен и проблемите с времето са напълно решени. Механикът откри повредена жична връзка към датчика на разпределителния вал, която е причинявала нестабилните показания и предупрежденията за проверка на двигателя. Ремонтът беше лесен и струваше 95 евро за поправяне на дефектната връзка. Не е било необходимо подменяне на части, тъй като самият датчик е работил коректно след правилното свързване. Проблемите с неравномерната работа на празен ход и паленето изчезнаха веднага след ремонта. Оттогава са изминали 6 месеца и не съм имал проблеми с датчика или работата на двигателя. Коляновият и разпределителният вал са сега перфектно синхронизирани и двигателят работи гладко без никакви предупредителни светлини или кодове за грешки. Оказа се много по-просто и евтино, отколкото очаквах, особено след като първоначално се опасявах, че ще се наложи пълна подмяна на датчика и окабеляването. Редовните проверки показват, че всичко работи както трябва.

(Преведено от Английски)

След като получих много добри съвети тук, занесох моя S5 на оторизиран дилър, вместо на моята обичайна автомонтьорска работилница. Те диагностицираха проблема бързо – оказа се, че сензорът за положение на разпределителния вал е дефектен и окабеляването е получило повреда от прегряване, точно както споменаха други. Общият ремонт струва 450 евро, което включва подмяна както на сензора, така и на повредения кабелен сноп. Те завършиха всичко за един ден. Проблемите с неравномерната работа на празен ход и паленето изчезнаха веднага. Изминаха около 2 седмици и не се е появила нито една индикаторна лампа за неизправност или код за грешка. Двигателят работи много по-мощно сега и пали перфектно всеки път. Много се радвам, че хванах това рано, преди да може да причини сериозни повреди на системата за синхронизиране. Ще продължа да ползвам този дилър за бъдещи ремонти, те дори ми показаха износените части и ми обясниха точно какво е било нередно.

(Преведено от Английски)