Неизправност на ключодържателя и централното заключване на VW Nivus

Имах почти същия проблем с моя VW T-Cross от 2019 г. Тъй като имам известен опит с електрическите системи на VW, първоначално си помислих, че е просто проблем с ключодържателя, но се оказа по-сложно. След като дистанционната система за заключване напълно отказа, го занесох в моята редовна работилница. Те диагностицираха дефектна кабелна връзка между модула за управление на централното заключване и главната система за сигурност. Проблемът беше повреден кабелен сноп, който с времето е корозира. Ремонтът включваше почистване на контактните точки и подмяна на част от кабелния сноп. Общата цена беше 95€, включително времето за диагностика. Оттогава алармата и централното заключване на колата работят безупречно. Преди да предложа конкретни решения за вашия Nivus, бихте ли споделили: Работи ли все още ръчният ключ на шофьорската врата? Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Започна ли това внезапно или постепенно се влошаваше? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което аз преживях, или може би е нещо различно в ключодържателя или компонентите на системата за сигурност.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на вашия опит. Моят Nivus има 23364 км и последното му обслужване беше преди 2 месеца. В отговор на вашите въпроси: Механичният ключ работи добре в ключалката на шофьорската врата. Централната система за заключване показва код на грешка U0415 на диагностичния скенер. Проблемът започна внезапно след силен дъжд миналата седмица. Не са забелязани други електрически проблеми. Системата за безключов достъп работеше перфектно досега. Това, което ме тревожи, е, че нито вътрешният бутон за централно заключване, нито дистанционното управление работят изобщо. Светлината за предупреждение на системата за сигурност свети постоянно. Като се има предвид вашият опит с кабелите, се чудя дали водата може да е повредила връзките на заключващия механизъм и в моя случай. Планирам да го проверя в сервиз скоро, но исках първо да събера някои мнения от други собственици.

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя обратна връзка за тези подробности. Кодът на грешката U0415 обикновено показва комуникационна грешка между модулите, което съвпада с това, което преживях в моя T-Cross. Тъй като вашият проблем започна след силен дъжд и показва подобни симптоми на моя случай, изглежда вероятно проникването на вода да е повлияло на окабеляването. Фактът, че вашият механичен ключ работи, но централното заключване и безключовият достъп са нефункционални, силно сочи към проблем с окабеляването или връзката на модула, а не към механичен проблем. При моя ремонт те откриха, че вода е проникнала през повреден гумен уплътнител близо до шофьорската врата, причинявайки корозия в кабелния конектор. Преди да го занесете в сервиза, проверете дали има видима влага в панела на шофьорската врата или около зоната на модула за централно заключване. Моята сметка за ремонт беше сравнително ниска – 95€, защото го хванаха, преди да се развие обширна корозия. Ако се остави без внимание, влагата може да се разпространи през окабеляването и да причини по-скъпи щети на компонентите на системата за сигурност. Като се има предвид, че колата ви е по-нова от моята и е наскоро обслужена, това би трябвало да е лесна поправка, подобна на моята. Просто се уверете, че те старателно проверят и запечатат всички потенциални точки за проникване на вода, за да се предотвратят бъдещи проблеми с централното заключване.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички подробни отговори. Просто исках да актуализирам, че вчера занесох моя Nivus в сервиза. Те потвърдиха водно увреждане в конектора на кабелния сноп, точно както беше предположено. Също така откриха скъсан гумен уплътнител, който е пропускал влага в механизма за заключване. Цената на ремонта възлезе на 120€, включително части и труд. Те замениха повредената част от кабелния сноп, монтираха нов уплътнител на вратата и препрограмираха системата за сигурност. Бутоните за безключов достъп и централно заключване вече работят перфектно. Те също така са нанесли допълнителен уплътнител около потенциалните места за проникване на вода, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Добре е, че го проверих бързо, преди корозията да се разпространи по-нататък в електрическата система. Наистина оценявам полезните съвети за проверка на водното увреждане. Разполагането с кода на грешката и знанието за подобни преживявания помогнаха на техниците да диагностицират проблема по-бързо. Надявам се тази информация да помогне на други собственици на VW, които се сблъскват с подобни проблеми с дистанционното заключване след излагане на дъжд.

(Преведено от Английски)