Неизправност на климатичната система на Range Rover: Често срещани проблеми и решения

Хей! Имах много подобен проблем с моя Range Rover Sport 2019 миналата зима, и имам известен опит в работата с коли. Симптомите бяха точно като твоите, отоплителната система не работеше както трябва. След като се мъчих с нея няколко дни, я занесох в моята редовна работилница. Оказа се, че електрическият допълнителен нагревател е напълно изгорял и се нуждае от подмяна. Целият ремонт, включително частите и труда, ми струва около 350 евро. Каква мъка! Но честно казано, си струваше да се оправи веднага, защото тези нагреватели са доста важни за правилното отопление на купето, особено при студени стартове. Преди да мога да ти дам по-конкретни съвети, би ли споделил: Светват ли някакви предупредителни лампи на таблото? Проблемът появява ли се веднага при стартиране или след като караш известно време? Работи ли климатикът нормално? Като друг собственик на Range Rover, може би мога да помогна повече с тези детайли.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Имам подобни симптоми с моя Rover на 121314 км. Няма предупредителни светлини на таблото, но проблемът започва веднага след пускане на колата. Климатикът също изглежда муден, няма вече силния поток, който имаше преди. Току-що минахме редовен сервиз миналия месец и всичко останало работи добре. Определено си струва да се провери допълнителният нагревател, като се има предвид това, което споменахте. Симптомите съвпадат доста добре с това, което изпитвам. Надявам се да не е прекалено скъпо за ремонт!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности за твоя Range Rover. Да, тези симптоми звучат много познато, точно с това се борих на моя Sport! Тъй като спомена, че и потокът на климатика е бавен, сега мисля, че може да става дума за нещо повече от просто допълнителния отоплител в твоя случай. След като оправих отоплението си, всъщност имах подобен проблем с климатика няколко месеца по-късно. Оказа се, че моторът на вентилатора започваше да се разваля, това причиняваше слабия въздушен поток. Смениха го и него, струваше около 280 евро, включително труда. Тези Range Rover-и могат да бъдат коварни с климатичните си системи! Бърз съвет от моя опит, провери дали въздушният поток е еднакво слаб от всички отвори. В моя случай някои отвори духаха по-слабо от други, което помогна на механика да диагностицира проблема по-бързо. Също така, бих препоръчал да го провериш скоро, тъй като тези проблеми обикновено се влошават с времето. Научих това по трудния начин! Кажи ми какво откриеш. Много съм любопитен дали е същият проблем, който имах аз! Дръж ни в течение.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Всъщност ме успокоихте малко относно цялата ситуация, поне знам, че не съм сам с тези странности в климатичния контрол на Range Rover! Току-що проверих отворите, както предложихте, и сте прав, тези от пътническата страна са определено по-слаби от тези от страната на водача. Наистина започвам да мисля, че може да е проблемът с моторчето на вентилатора, който споменахте. Вече се обадих на моя механик и си записах час за следващата седмица. Цените, които споменахте за двата ремонта, всъщност звучат доста разумни, бях загрижен, че ще е много по-лошо! Определено ще следя въздушния поток дотогава. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит и тези диагностични съвети. Ще актуализирам форума, след като разбера какво всъщност причинява проблема. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Имам Range Rover Sport L494 и от дясната страна излиза само топъл въздух. Ключовете работят добре, но не знам дали проблемът е в резистора или в радиатора на отоплението. Някой има ли същия проблем?

(Преведено от Испански)

Звучи сякаш имате проблем с дефектен изпълнителен механизъм на смесителната клапа. Този компонент е отговорен за регулирането на сместа от топъл и студен въздух. Ако е повреден, може да се получи излизане на топъл въздух от едната страна, докато другата работи нормално. Препоръчвам да започнете с проверка на изпълнителния механизъм на смесителната клапа. Ако се чувствате уверени да го направите сами, можете да опитате ръчно да помръднете смесителната клапа, за да видите дали е заседнала или не се движи плавно. Ако не се чувствате комфортно да правите това, бих ви препоръчал да го занесете на механик. Моля, информирайте ни за напредъка си и ни уведомете, ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)