florianjohnson17
Неизправност на капачката на резервоара за гориво на Audi Q3 деактивира множество системи
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
florianjohnson17 (Автор)
Благодаря за подробната информация за вашия опит. Описаните от вас симптоми съвпадат точно с моята ситуация, особено актуатора на заключващия механизъм и електрическите проблеми, засягащи други системи. Записах си час при специалист по Audi, за да диагностицира правилно проблема. Тъй като вашият случай изглежда толкова подобен, бихте ли споделили колко е струвала цялостната поправка във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми с електрическия актуатор или капачката на резервоара за гориво след ремонта? Офертата от моя местен гараж изглежда доста висока, така че да имам референтна точка би било наистина полезно за сравнение.
(Преведено от Английски)
juliaeis1
Откакто ми направиха ремонта на А4, системата за пълнене на гориво работи безупречно. Задвижващият механизъм на ключалката и електрическият задвижващ механизъм не са създали никакви проблеми. Ремонтът включваше подмяна на лоста, който беше станал дефектен, като цената на частите и труда беше 210 евро. Оригиналната диагноза от моя механик се оказа точна, наистина централният блок за управление на централното заключване е причинил повредата на бутона за отваряне на капачката на резервоара, както и други електрически проблеми. Функциите на ключодържателя и системите на автомобила се върнаха към нормалното си състояние след отстраняването на проблема. Въз основа на съответстващите симптоми, които описахте, особено неотзивчивия задвижващ механизъм на ключалката, проверката на цялата система от специалист определено е била правилното решение. Макар че първоначалната цена може да изглежда висока, правилното диагностициране и ремонт на електрическата система предотвратяват повтарянето на проблемите. Капакът на резервоара за гориво работи перфектно вече няколко месеца, което потвърждава, че справянето с коренната причина, а не само със симптомите, си е струвало инвестицията.
(Преведено от Английски)
florianjohnson17 (Автор)
Следвах вашия съвет и посетих специализиран механик. Диагностиката на електрическата повреда потвърди това, което описахте – дефектен модул за централно заключване, засягащ множество системи, включително бутона за отваряне на капачката на резервоара. Ремонтът струва общо 850 евро, включващи: Нов контролен модул, Смяна на заключващия актуатор, Програмиране на системата, Трудови разходи. Механикът ми показа дефектните компоненти и обясни как електрическата повреда е довела до спиране на работата на механизма за кабелно освобождаване. Сега капачката на резервоара работи перфектно, а всички други засегнати функции на автомобила са възстановени. Въпреки че цената беше по-висока от очакваното, пълната диагностика и ремонт от специалист си заслужаваха. Няма повече мъка с не реагиращ електрически актуатор или притеснения от свързани електрически проблеми.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
juliaeis1
Моят А4 2014 2.0 TFSI имаше същия проблем миналата зима. Капакът на резервоара престана да реагира и заключващият актуатор не показваше никакви признаци на живот. Основният проблем се оказа по-сложен от просто механизма на капака на резервоара. Кореновата причина беше дефектен модул за централно заключване, който засягаше множество системи на автомобила. Симптомите съвпадаха точно: липса на реакция от бутона за отваряне на капака на резервоара, напълно мъртъв заключващ актуатор и няколко други електрически функции станаха недостъпни. Ремонтът изискваше: Смяна на дефектния заключващ актуатор, Монтаж на нов модул за централно заключване, Препрограмиране на системата за ключове Това беше сериозен електрически проблем, който изискваше специализирано диагностично оборудване за правилното му идентифициране. Редовна механична проверка не би могла да открие повредата на основния управляващ модул. Важно: Когато заключващият актуатор на капака на резервоара се повреди по този начин, често това е признак на по-голям електрически проблем, а не само на проблем с механичното освобождаване на кабела. Интеграцията на системата за централно заключване означава, че тези компоненти се нуждаят от правилно диагностично тестване преди смяна на части. Като се има предвид симптомите ви, особено множеството засегнати системи, е вероятно да се сблъсквате с подобен проблем с управляващия модул, а не просто с локализиран проблем с капака на резервоара.
(Преведено от Английски)