Неизправност на чистачките на VW Fox: Често срещани проблеми и решения

Миналата година имах много подобен проблем с моя VW Polo дизел от 2006 г. За някой с основен опит в работата с автомобили, това беше доста лесно за диагностициране с помощта на местния ми сервиз. Чистачките на предното стъкло внезапно спряха да работят, подобно на вашия случай. Моторът на чистачките получаваше захранване, но системата оставаше неотзивчива. След оглед се оказа, че е повредена връзка в кабелния сноп близо до ключа за чистачките. Сервизът установи, че вода е проникнала в буксата, причинявайки корозия. Ремонтът включваше почистване на конекторите и подмяна на част от кабелния сноп. Общата цена беше 95€, включително труда. Настройките на сензора за дъжд се нуждаеха от прекалибриране след ремонта, но оттогава всичко работи перфектно. Можете ли да споделите повече подробности за вашия Fox? По-конкретно: Издава ли някакъв шум системата за чистачки, когато е активирана? Забелязали ли сте течове на вода около предното стъкло? Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Проблемът започна ли внезапно или постепенно? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което преживях с моя Polo.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше през ноември при 80373 км и да, чувам слабо щракане, когато активирам ключа за чистачките. Няма следи от водно увреждане около предното стъкло или зоната на кормилната колона. Проблемът започна постепенно, първоначално прекъсваща функция стана ненадеждна, след това пълен отказ в рамките на една седмица. Получих код на грешка P0516, който сочи към веригата на чистачките. Мигачите и другите контроли на кормилната колона работят перфектно. Вече проверих кутията с предпазители, всички предпазители, свързани със системата за чистачки, изглеждат непокътнати. Въз основа на вашия опит с проблема с кабелния сноп, първо ще проверя връзките. Постепенният характер на повредата наистина предполага, че може да се касае за влошаване на електрическите връзки, а не за пълен отказ на мотора на чистачките.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Описаните от вас симптоми наистина са много сходни с това, което изпитвах с моята Поло преди ремонта. Този постепенен модел на повреда, започващ с прекъсващи проблеми, съвпада точно с начина, по който се прояви проблемът с моята кабелна инсталация. Щракащият звук е особено показателен, имах същия и в моя случай. Той подсказва, че моторът на чистачките се опитва да реагира, но командният сигнал не преминава правилно. Тъй като мигачите и другите контроли работят добре, това стеснява проблема до конкретно веригата на чистачките. Кодът P0516 също съвпада с диагнозата за кабелната инсталация. В моя случай връзката се влошава с времето поради излагане на влага, въпреки че нямаше видими течове на вода. В сервиза откриха проблема, като тестваха непрекъснатостта в различни точки на веригата на превключвателя на чистачките. Като се има предвид съвпадащият модел на повреда и код на грешка, силно подозирам, че имате същия проблем с кабелната инсталация, а не дефектен мотор на чистачките. Ремонтът трябва да е сравнително лесен, въпреки че достъпът до някои от връзките зад кормилната колона може да е труден. Препоръчвам да се проверят и почистят тези връзки, преди да се обмислят по-скъпи подмяни на компоненти. Цената на ремонта трябва да е подобна на това, което платих аз, освен ако не се открият допълнителни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделените наблюдения относно ремонта на кабелния сноп. Вашият опит съвпада перфектно с проблема с чистачките ми. Щракащият звук и постепенната повреда наистина сочат към това, че проблемът е в електрическите връзки, а не в повреден мотор. След като проверих отново круиз контрола и чистачките днес, забелязах, че прекъснатият режим понякога работи за части от секундата, когато помръдна ключа за чистачките. Това допълнително потвърждава вероятния проблем с връзките зад волана, който споменахте. Ще го записвам за следващата седмица, за да проверят и почистят връзките на кабелния сноп, както предложихте. Цената от 95€ за ремонт изглежда разумна в сравнение с подмяната на целия мотор на чистачките. Ще се уверя, че направят пълен преглед на всички конектори, докато имат достъп до тази област. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, спестихте ми потенциално похарчване на повече пари за ненужна подмяна на части. Ще ви актуализирам, след като ремонтът приключи, за да потвърдя дали наистина е същият проблем с окабеляването, както при вашия Polo.

(Преведено от Английски)