100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

antoniasky81

Неизправен електрически вентилатор Q8 причинява опасно прегряване

Моят Audi Q8 от 2022 година прегрява при нормални условия на шофиране и подозирам, че електрическият вентилатор може да е виновникът. Температурната стрелка се качва по-високо от обикновено, особено в бавен трафик или на празен ход. Системата за охлаждане на двигателя изглежда се бори, въпреки че нивото на охлаждащата течност е наред. Някой срещал ли е подобни проблеми със своя Q8? Ще е чудесно да чуя за успешни ремонти и какво точно се е наложило да се поправи, особено ако наистина е бил електрическият вентилатор или може би друг компонент в охладителната система. Също така ме интересуват типичните разходи за ремонт при този тип проблем.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

marthamoon89

Имайки известен опит с подобни проблеми с охлаждането, аз се справих с този точен проблем на моя Audi Q7 от 2020 г. Симптомите на прегряване на автомобила бяха почти идентични – повишаване на показанията на температурния датчик по време на празен ход и движение в бавно темпо. Първоначално подозирах и електрическия вентилатор, но се оказа, че проблемът е в дефектна електрическа връзка към съединителя на вентилатора. Системата за охлаждане на двигателя всъщност беше добре, но вентилаторът не получаваше правилните сигнали поради този електрически проблем. Ремонтът включваше проверка на цялата система за контрол на температурата и в крайна сметка подмяна на повреден кабелен сноп. Общата цена на ремонта беше 95 евро, включително диагностиката. Преди да стигнете до заключения за вашия Q8, би било полезно да знаем: Прегряването се случва ли по-често при определени условия? Забелязали ли сте някакви необичайни шумове от зоната на вентилатора? Има ли някакви предупредителни лампи на таблото? Извършвана ли е скорошна поддръжка на охладителната система на автомобила? Тази информация би помогнала да се определи дали се занимавате с подобен електрически проблем или дали става въпрос за нещо друго в охладителната система.

(Преведено от Английски)

antoniasky81 (Автор)

Благодаря за споделянето на тези подробности. След последния ми сервиз на 67727 км, забелязах лек бръмчащ звук от областта на вентилаторния мотор, преди температурата да започне да се покачва. Нямаше обаче предупредителни светлини. Прегряването изглежда най-изразено, когато външната температура е над 25 градуса, особено при движение в градски условия със спиране и тръгване. Електрическият вентилатор изглежда работи постоянно сега, дори когато не би трябвало, което ме кара да мисля, че модулът за управление на температурата може също да е замесен. Въз основа на вашия опит, ще проверя първо електрическите връзки, преди да сменям някакви основни компоненти на охладителната система.

(Преведено от Английски)

marthamoon89

Благодаря за допълнителните подробности. Този бръмчащ звук от областта на вентилаторния мотор е доста показателен. Имах същия симптом с моя Q7, преди проблемът да стане по-сериозен. Докато моят проблем беше в кабелния конектор, вашата непрекъсната работа на вентилатора сочи повече към дефектен модул за управление на температурата. Непрекъснато работещият електрически вентилатор предполага, че системата не чете правилно сигналите за температурата на двигателя. Тази непрекъсната работа може действително да натовари вентилаторния мотор с течение на времето и да доведе до преждевременна повреда. След като отстраних проблема с кабелите, разбрах, че е важно да се провери цялата йерархия на системата за управление на температурата: 1. Температурни сензори 2. Управляващ модул 3. Връзки на вентилаторния мотор 4. Сглобяване на съединителя на вентилатора Като се имат предвид симптомите, които описвате, особено непрекъснатата работа на вентилатора и прегряването при по-топли условия, бих препоръчал да се тестват както модулът за управление на температурата, така и сглобяването на вентилаторния мотор. Непрекъснатата работа може да е компенсация на системата за дефектен компонент. Разходите за ремонт могат да варират значително в зависимост от действителната повреда. Докато поправката на кабелите ми беше сравнително евтина – 95 евро, пълната подмяна на модула за управление на температурата обикновено е около 350 евро, ако е необходимо. Уведомете ни какво показва диагностиката. Вашите симптоми звучат доста сходни, но евентуално по-напреднали от това, което аз преживях.

(Преведено от Английски)

antoniasky81 (Автор)

Благодаря за информацията. Днес проверих моя Q8 и се оказа, че модулът за управление на радиаторния вентилатор наистина е виновникът, точно както предполагахте. Постоянната работа на електрическия вентилатор се е случвала, защото модулът не е регулирал правилно скоростта на вентилатора в зависимост от температурата на двигателя. Ремонтът струва 375 евро, включително труд, което изглежда съответства на предоставената оценка. Система за охлаждане на двигателя вече работи перфектно, няма повече проблеми с прегряване дори в натоварен трафик. Бръмченето също е изчезнало напълно. За всеки, който изпитва подобни проблеми с прегряване с постоянна работа на вентилатора, определено проверете първо вашия модул за управление на температурата. Този систематичен подход ме спаси от ненужното подменяне на целия вентилаторен агрегат, което би било много по-скъпо, без да се реши действителният проблем.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: