Мъртви пръскалки на чистачките на VW Transporter: Бързи съвети за диагностика

Имах подобен проблем с моя VW Passat TSI от 2016 г. миналия месец. Когато светна предупредителната лампа за чистачката, първоначалната проверка разкри повече от просто ниско ниво на течност. Спрей дюзите бяха запушени с минерални отлагания и отломки. След проверка на резервоара за чистачки, установихме, че помпата все още бръмчи, но течност не достига до предното стъкло. Ремонтът изискваше: Почистване на спрей дюзите с тънка жичка, Промиване на цялата система за чистачки, Смяна на спукана течностна линия близо до помпата, Монтиране на нов течностен филтър. Това не беше сериозен ремонт, но се нуждаеше от незабавно внимание, за да се предотврати повреда на помпата. Запушените спрей дюзи са често срещани при тези модели VW, особено когато се използва течност за чистачки с ниско качество. Бърз тест за диагностика: Ако напълните резервоара и чуете как работи помпата, но не виждате течност, е вероятно запушени дюзи или проблем с маркуча, а не просто ниско ниво на течност. В вашия случай, тъй като и двете спрей дюзи спряха да работят едновременно, подозирам проблем с помпата или запушване на основния маркуч, а не просто празен резервоар за течност.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробно обяснение. Дюзите на чистачките ми все още не работят, но току-що си взех колата след ремонт. Механикът откри същия проблем – запушени дюзи и износена помпа, която се нуждаеше от подмяна. Светлината за предупреждение на таблото вече е изгаснала. Появиха ли се отново подобни проблеми при вас след ремонта? Ще ми е от полза да знам какво да следя. Също така ме интересува колко ви струи ремонта, тъй като искам да се уверя, че не съм преплатил за работата по системата за чистачки.

(Преведено от Английски)

След като си оправих Пасата ми миналия месец, не съм имал никакви проблеми с течността за чистачките. Светлината за предупреждение за чистачките на предното стъкло си остана изключена, а дюзите за пръскане работят перфектно. Ремонтът ми беше лесен, просто трябваше да се оправи проблем с ниското ниво на течността, което струваше 25 €, включително и нова течност за чистачки. За да избегнете бъдещи проблеми с дюзите за пръскане, си струва да използвате качествена течност за чистачки, а не разредени или евтини алтернативи. Редовната проверка на нивото на течността, особено преди зимата, може да предотврати появата на предупредителни светлини. Добри превантивни мерки: Поддържайте резервоара за течност пълен над минимума, Използвайте подходяща течност за чистачки, не само вода, Почиствайте дюзите за пръскане по време на редовните миене на колата, Обърнете внимание на необичайни звуци от помпата. Разходите за ремонт могат да варират в зависимост от това, което трябва да се поправи. Тъй като ви е била необходима нова помпа, сметката ви естествено ще бъде по-висока от моята проста корекция на нивото на течността.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Искам само да споделя как мина в сервиза. Този път го занесох на друг механик, който всъщност ми показа запушената система, докато колата беше на подемника. Общата сметка възлезе на 280 евро за новата помпа, почистването и нова течност за чистачките. Механикът беше много внимателен и ми обясни проблемите със системата на чистачките, преди да започне работа. Той откри, че и двата пръскачки са напълно блокирани с бял, коричен налеп, а помпата едва работи. След като оправи всичко, пръскането е много по-силно, отколкото преди. Много се радвам, че първо проверих тук, тъй като първоначално си мислех, че просто течността е малко. Сега знам, че трябва да използвам по-качествена течност за чистачки и да следя за предупредителната лампа, ако се появи отново. Колата работи перфектно сега, без никакви предупреждения на таблото. Нямам проблеми от ремонта миналата седмица. Чистенето на предното стъкло е дори по-добро, отколкото когато купих колата. Сигурно си струваше всяка стотинка, за да се оправи както трябва, вместо просто да добавям течност, както планирах.

(Преведено от Английски)