charlesfrost1
Мъртви контроли на волана на Jeep Commander, предупреждение от модула
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
charlesfrost1 (Автор)
Имам точно същия проблем със свързването с моя Commander на 28735 км. След последния ми сервиз, индикаторът за неизправност започна да показва същия код на грешка за модула за управление на волана. Електрическата повреда изглежда идентична, пълен отказ на многофункционалните бутони на волана. Занесох го в сервиз, където потвърдиха, че диагностиката съвпада, сочейки към проблем с кабелния сноп. Добре е да чуя, че цената на ремонта ви е била разумна - 95 евро. Ще продължа с поправката, тъй като симптомите съвпадат перфектно с това, което сте описали.
(Преведено от Английски)
elizabethschwarz91
Страхотно е да чуя, че си направил диагностика на автомобила, която потвърди проблема. Точно както в случая с моя Grand Cherokee, тези проблеми със сензорите в модула за управление на волана често са свързани с влошаване на кабелите, особено при модели от тази епоха. Съвпадащите симптоми и кодове за грешки определено показват, че имаш същия проблем със свързването, с който се сблъсках аз. Относително малкият ти пробег всъщност подкрепя тази диагноза, тъй като тези проблеми с кабелите могат да възникнат независимо от изминатото разстояние, по-скоро е въпрос на възраст и фактори на околната среда, които влияят на кабелите. Бих предложил да проверят цялата дължина на снопа кабели, докато извършват ремонта. В моя случай имаше и допълнително износване на други точки на свързване, които те превантивно подсилиха по време на същата услуга, което вероятно помогна да се предотвратят бъдещи проблеми. Цената от 95 евро за ремонт, която споменах, включваше само основната подмяна на снопа кабели. Ако открият допълнителни точки на износване, както в моя случай, цената може да е малко по-висока, но това си остава прост ремонт, който повечето сервизи могат да се справят ефективно без големи подмяни на компоненти. Ще се радвам да чуя как се е развил ремонтът и дали са открили допълнителни точки на износване в твоята кабелна система.
(Преведено от Английски)
charlesfrost1 (Автор)
Благодаря за подробната информация относно проблемите с вашия сензор. Съвпадащите диагностични кодове и подобни симптоми с многофункционалните контроли на волана определено потвърждават, че имаме един и същ проблем. Километражът на моя Commander също е близо до вашия - 28735 км, което прави сравнението още по-подходящо. Проблемът със свързаността, който се появява след сервиз, е често срещан модел, тъй като движението по време на поддръжката понякога може да изложи съществуващите слабости в окабеляването. Облекчен съм, че разходите за ремонт трябва да са разумни - около 95 евро. Въз основа на вашия опит с ремонта на модула за управление на волана, се чувствам уверен, че ще продължа с поправката в местния си сервиз. Ще се уверя, че те ще проверят старателно целия кабелен сноп по време на ремонта, както предложихте. Има смисъл да се проверят и за други точки на износване, докато всичко е отворено. Ще актуализирам, след като ремонтът приключи, за да потвърдя дали са открили подобни проблеми с кабелната система. Благодаря ви, че споделихте вашия опит, той помогна за потвърждаване на диагностичните резултати и ми даде ясна представа какво да очаквам.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
elizabethschwarz91
Срещнах подобен проблем с моя Jeep Grand Cherokee от 2009 г. миналата година. Като човек със среден опит в поддръжката на автомобили, първоначално си помислих, че може да е прост електрически проблем. Симптомите бяха идентични – пълен отказ на всички контроли на волана, включително круиз контрол и аудио функции. Многофункционалният волан стана напълно неотзивчив и на таблото се появи предупредителна лампа. Причината се оказа дефектна кабелна връзка в кормилната колона, по-точно там, където се свързва с контролния модул. В сервиза я диагностицираха със специализирано оборудване и установиха, че окабеляването се е влошило с времето. Ремонтът включваше подмяна на повредения кабел и рекалібриране на контролния модул на волана. Общата цена беше 95 евро за части и труд. Ремонтът отне около 2 часа и оттогава всички функции работят перфектно. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли предоставили: Текущ пробег на вашия Commander, Кога се появи проблемът за първи път, Дали проблемът възникна внезапно или постепенно, Забелязвате ли прекъсващи функции на воланите, Чувате ли някакви необичайни звуци от кормилната колона. Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с моя Grand Cherokee.
(Преведено от Английски)