ChrisBlack
Мъртви контроли на седалката на BMW M2: Чести причини и решения
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
ChrisBlack (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с M4! Моят M2 (130823 км) е доста тих, когато натискам бутоните за управление – няма щракване, бръмчене или каквато и да е реакция. Току-що му направих сервиз миналия месец и всичко останало, свързано с електричеството, работи добре. Няма други странни симптоми. Още не съм проверил предпазителите, честно казано, това е добра идея. Надявах се да избегна посещение в сервиз, но вероятно сте прав, че ще ми трябва специалист. Тези луксозни седалки са страхотни, когато работят, но са голямо мъчение, когато се развалят! Надявам се, че е просто проблем с окабеляването, както при вас, а не нещо по-сериозно. Ще препоръчате ли да се проверят и двете седалки, въпреки че само едната не работи? Просто се опитвам да избегна още едно ходене до сервиза, ако това се случи отново с другата седалка.
(Преведено от Английски)
larswilliams75
Хей отново! Благодаря за последващите действия относно вашия M2. Въз основа на това, което описвате – абсолютно никакъв звук – това звучи доста подобно на това, което преживях с моя M4, макар че моята поне издаде слаб щрак. Определено бих препоръчал да се проверят и двата седалки, докато са там. Когато поправих моята, всъщност ги помолих да проверят и двете страни и те откриха износване на окабеляването на другата седалка също. Не е достатъчно лошо, за да причини проблеми засега, но вероятно щеше да се повреди в крайна сметка. Все пак това е предимно разход за труд, така че може и да ги накарате да направят и двете, докато са там. Бърз съвет обаче, преди да отидете в сервиза, опитайте да проверите предпазителите! Местоположението на кутията с предпазители трябва да е в ръководството ви. Всъщност се чувствам малко глупаво, че не споменах това в първия си отговор, но се уверете, че проверявате и двете кутии с предпазители (обикновено има повече от една). При тези BMW предпазителите на седалките понякога могат да бъдат трудни за откриване на диаграмата. Уведомете ме какво откривате с предпазителите. Ако това не го реши, правилната диагностика при специалист по BMW е най-добрият ви залог. Те ще имат правилните инструменти, за да проследят правилно електрическия проблем, независимо дали става въпрос за окабеляване или повреден модул.
(Преведено от Английски)
ChrisBlack (Автор)
Благодаря много за подробните съвети! Току-що проверих и двете кутии с предпазители и всички предпазители, свързани със седалките, изглеждат добре, няма прегорели. Предполагам, че все пак ще си запиша час в сервиза. Наистина оценявам съвета да се проверят и двете седалки, напълно логично е да се предотвратят бъдещи главоболия. Бяхте супер отзивчиви! Определено ще ги помоля да проверят всичко, докато работят по него. Планирам да се обадя на специалиста утре сутринта, за да насроча час. Никога не съм си мислил, че ще се стресирам толкова заради седалка в колата, която не се движи, но ето ни! Ще ви обновя, след като разбера какъв е действителният проблем. Стискам палци да е просто проблем с кабелите, както при вас, а не нещо по-скъпо!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
larswilliams75
Здравей! Имам известен опит с BMW-та, макар че не съм професионален механик. Миналата година имах много подобен проблем с моя BMW M4 от 2016 година. Регулирането на седалката напълно ми отказа, супер досадно! Занесох го в моята обичайна работилница и се оказа, че е просто дефектно свързване на кабелите към модула за управление на седалката. Трябваше да махнат седалката, за да имат достъп, но основно ставаше въпрос за презакрепване на някои хлабави кабели. струваше ми 95 евро и около час работа. Оттогава работи перфектно. Преди да правите изводи обаче, бихте ли ми казали дали имате и други електрически проблеми? Също така, чува ли се някакъв шум от вашия M2, когато се опитвате да регулирате седалките? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия проблем, който имах аз. Проверихте ли бушоните? Това винаги е добра първа стъпка, преди да отидете в сервиз. Между другото, имайте предвид, че тези електронни проблеми понякога са трудни за диагностициране, така че може да си струва да се обърнете към специалист по BMW.
(Преведено от Английски)