Мъртви електрически стъкла на VW Sharan: Обяснение на грешката при нулиране

Миналия месец срещнах подобен проблем с управлението на стъклата на моя VW Touran дизел от 2005 г. Симптомите съвпадаха – пълен отказ на системата за стъклата и кодове на грешки, сочещи към системата за регулатори. След оглед на панела на вратата, проблемът бе локализиран в дефектен мотор на стъклото и повредена кабелна инсталация, а не просто в проблем, който се решава с рестартиране. Автомобилната електроника бе засегната от корозирала клема на акумулатора, което е довело до колебания в напрежението и е причинило неизправност на системата за стъклата. Основни констатации от ремонта: Отстраняването на неизправностите в системата за стъклата разкри множество дефектни компоненти, Основният мотор на стъклото е блокирал поради повреда от влага, Кабелната инсталация на вратата е трябвало да се замени поради износване на изолацията, Системата е изисквала професионална рекалібрация след подмяна на частите. Това бе сериозен ремонт, изискващ специализирана диагностична апаратура. Работата включваше сваляне на целия панел на вратата, подмяна на мотора на стъклото и монтаж на нова кабелировка. Простата процедура за рестартиране не би могла да реши тези основни проблеми. Важно е да се отбележи: Когато управлението на стъклата се повреди внезапно, винаги първо проверете клемите на акумулатора. Недоброто захранване може да предизвика фалшиви кодове на грешки и да повреди чувствителни електронни компоненти в съвременните автомобили. Като се има предвид възрастта и пробега на вашия Шаране, се препоръчва професионална диагностика, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на електрическата система.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно проблема с регулатора на стъклото. Колата ми вече е поправена, откриха, че моторът на стъклото е напълно изгорял и трябваше да се смени целият механизъм, включително и част от окабеляването. Сега командите за стъклата работят перфектно. Бихте ли споделили приблизително колко сте платили за ремонта си? Също така се чудя дали сте имали други електрически проблеми, откакто сте го оправили. Просто искам да знам какво да следя при тези автомобилни електроники в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че проблемът с моторчето на вашия прозорец е решен. В моя случай, след първоначалната диагностика се оказа по-просто, отколкото се очакваше – основният проблем всъщност беше изтощена автомобилна батерия, причиняваща грешки при отстраняването на неизправностите на прозореца. Проблемите с инициализацията на регулатора на прозореца изчезнаха напълно след смяната на батерията, което струваше 290€, включително труда. От ремонта насам всички управления на прозорците и автомобилната електроника работят безупречно. Няма възникнали електрически проблеми в месеците след ремонта. Основният урок от моя опит: слабата батерия може да причини подвеждащи кодове за грешки в системата на прозорците. Правилната диагностика ме спаси от ненужното подменяне на целия панел на вратата и монтажния блок на моторчето на прозореца. Струва си да проверявате редовно състоянието на батерията, за да предотвратите подобни неизправности на превключвателите на прозорците. Съвременните електрически системи на автомобилите са чувствителни към колебанията на напрежението.

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашите отговори, историята ми с ремонта на прозореца имаше различен край от очакваното. След като получих първоначални оферти около 800€ за пълна подмяна на моторчето на прозореца, намерих сертифициран специалист по VW, който правилно диагностицира проблема. Системата на електрическите стъкла всъщност имаше повреден контролен модул, причиняващ грешки при инициализацията. Ремонтът струва 380€ включително части и труд, много по-малко от първоначалните оферти за подмяна на моторчето на прозореца. След поправката на контролния модул, цялата електроника на колата, включително ключовете за прозорците, работи перфектно. Процесът на отстраняване на неизправностите на прозореца отне повече време от очакваното, но спести много пари в сравнение с безсмислената подмяна на части. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да бързам с скъпи ремонти.

(Преведено от Английски)