Мъртви електрически стъкла на BMW X6, решения за проблем с регулатора

Здравей! Имам известен опит с BMW, като преди това притежавах BMW X4 от 2019 г., преди да премина към X5. Подобно нещо се случи и с мен, прозорците напълно отказаха и се появиха съобщения за грешки. Оказа се, че е просто умираща батерия. Тези по-нови BMW са свръхчувствителни към напрежението на батерията и когато започне да отслабва, електрическите системи като прозорците се разстройват. Отидох в местния сервиз да тестват батерията и да, трябваше да се смени. струваше ми около 290 евро за части и труд, но това реши всички електрически проблеми. Преди да отидете в сервиза, бихте ли споделили: На колко години е вашата текуща батерия? Забелязвате ли други електрически проблеми (като слаба светлина, бавно стартиране)? Случи ли се това внезапно или постепенно? Тези подробности ще помогнат да се потвърди дали имате същия проблем, който имах аз. BMW могат да бъдат сложни по отношение на електрическите неща, така че винаги е добре да се събере цялата информация първо.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Имам същите проблеми, които описахте с моя X6. Моят има 178359 км от последното ми обслужване преди около 2 месеца. Батерията всъщност е оригиналната от 2021 г., така че вашето предложение е много логично. Като се замисля, забелязах, че паленето е малко мудно напоследък, особено сутрин. Проблемът с прозореца се появи почти за една нощ, работеше добре една вечер, напълно мъртъв на следващата сутрин. Определено ще проверя батерията първо, преди да се впусна в по-сложни ремонти. Благодаря, че ме спасихте от потенциално ненужни ремонти на регулатора на прозореца!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че предишният ми отговор за батерията помогна. След като прочетох за вашия пробег и оригиналната батерия от 2021 г., съм още по-убеден, че е същият проблем, който имах аз. Тези оригинални батерии обикновено издържат около 2-3 години в тези по-нови BMW-та, особено с всички електронни системи, които работят. Знаеш ли какво е смешно? Моят X4 направи точно същото – прозорците работеха перфектно един ден, напълно мъртви на следващия. А това бавно стартиране, което спомена? Класически признак на изтощена батерия. Колата ми правеше същата рутина на бавно стартиране, преди всичко да се обърка. Бърз съвет от моя опит: когато сменяте батерията, уверете се, че я регистрират/кодират правилно. На тези BMW-та е нужно това, за да функционират правилно. Първият ми механик пропусна тази стъпка и имах странни електрически проблеми цяла седмица, докато друг сервиз не го поправи правилно. Също така, тъй като спомена, че последният ви сервиз е бил преди 2 месеца, те вероятно не са проверили състоянието на батерията тогава, това не е обичайно част от редовната поддръжка, освен ако не е поискано специално. Уведомете ни как върви, след като го проверите! Доста съм сигурен, че ще се върнете към нормалното, след като разрешите проблема с батерията.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за допълнителната информация и за този ключов съвет относно регистрацията на батерията! Нямах представа, че тези BMW-та се нуждаят от специално кодиране за нова батерия, със сигурност не бих се сетил да попитам за това. Вече се обадих в местния сервиз и насрочих среща за утре сутринта. Те ми предложиха цена около 300 за нова батерия, включително кодирането, което звучи правилно въз основа на това, което сте платили. Всъщност, права сте за последния сервиз, сега си спомням, че не са споменали нищо за състоянието на батерията. Просто са направили обичайната смяна на маслото и основните проверки. Много се радвам, че попитах тук, преди да предположа, че проблемът е с регулатора на стъклото. Вероятно щях да платя много повече за ненужни ремонти! Ще актуализирам темата, след като бъде решен проблемът, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем с техния X6. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)