Мъртви електрически стъкла на Amarok, пълен наръчник за ремонт

Имах подобен проблем с моя Тигуан 2010 миналото лято. Имам добър опит в работата с VW, но системите за управление на прозорците могат да бъдат капризни. Симптомите бяха идентични – пълен отказ на всички електрически стъкла. Първоначално си помислих, че е регулаторът на стъклото, но след диагностика се оказа, че е дефектен основен прекъсвач за електрическите стъкла във вратата на водача. Модулът за управление на стъклата изпращаше неправилни сигнали. Занесох го в моя обичаен сервиз, където потвърдиха проблема чрез диагностично тестване. Трябваше да свалят панела на вратата, за да сменят блока на прекъсвача за стъклата. Общата цена на ремонта беше 200€, включително части и труд. Преди да харчите пари за ремонт, можете да опитате няколко основни проверки: Тествайте всички прекъсвачи за стъклата поотделно, Обърнете внимание дали се чува шум от двигателя при натискане на прекъсвачите, Проверете предпазителите, свързани с електрическите стъкла, Опитайте да управлявате стъклата с ключ в различни положения. Ще помогне да се знае: Засегнати ли са всички стъкла или само едно? Прекъсвачът за стъклото чувства ли се хлабав или различен при натискане? Има ли необичайни звуци при опит за работа? Проверили ли сте кутията с предпазителите? Регулаторът на стъклото може и да не е виновникът, често е прекъсвачът или модулът за управление. Споделете ми тези подробности и мога да ви дам по-конкретни насоки.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 134 000 км и наскоро забелязах проблем с водача на прозореца. Правите някои добри точки относно проверката на електрическите стъкла поотделно и тестването на отделните превключватели. След като опитах вашите предложения, разбрах, че е засегнат само прозорецът от страната на водача, без никакъв отговор или звук при използване на основния панел за управление на прозорците. Превключвателят се чувства нормален, но е напълно мъртъв, без щракане или шум от мотора. Вече проверих всички съответни предпазители, които изглеждат непокътнати. Вашият опит със смяната на превключвателя на Tiguan е полезно да се знае. Ще отида в сервиз, за да проверят дали е регулаторът на прозореца или само управляващия модул, преди да се предприеме сериозна работа.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности, звучи много подобно на това, което преживях с моя Tiguan. Тъй като само прозорецът от страната на водача е засегнат и няма никакъв отговор от превключвателя, съм още по-убеден, че е същият проблем с модула за управление на прозореца, с който се борих, а не с регулатора на прозореца. В моя случай липсата на шум от мотора беше ключовият индикатор. Когато регулаторът на прозореца се повреди, обикновено все още се чува щракане или усилие от мотора. Пълната тишина сочи към електрически, а не към механичен проблем. Механизмът на прозореца в тези модели на VW е доста здрав, но модулите за управление могат да бъдат чувствителни към влага и електрическо износване. Ремонтът ми започна с това, че сервизът направи пълен диагностичен скен, който локализира дефектния превключвател. Смяната само на този компонент реши всичко, без нужда от пълна смяна на регулатора на прозореца, което би струвало значително повече. Като се има предвид подобната симптоматика, бих предложил: Първо направете подходящ диагностичен скен, Нека проверят електрическите връзки на модула за управление, Обмислете да смените само превключващия блок първоначално, Обърнете се към пълния регулатор на прозореца само ако тези стъпки не го решат Ремонтът трябва да е лесен за всеки сервиз, запознат с демонтажа на вратите на VW. Крайната ми цена беше 200€, но цените могат да варират в зависимост от наличността на частите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка. След като проверих всичко, което предложихте, определено е електрически проблем, а не механичен, тъй като няма никакъв отговор от моторчето на стъклото. Много помогна да чуя за вашия подобен проблем с контролния модул, обяснява защо няма никакъв звук, когато натискате бутоните. Мисля, че ще направя първо диагностичен скен, вместо да се хвърлям директно към подмяна на целия механизъм за регулиране на стъклото. Обадих се на местен специалист по VW и ми предложиха около 180€ за диагностика и подмяна на превключвателя, ако това е проблемът. Много по-добре от това, което първоначално се страхувах да платя за пълна подмяна на панела на вратата и моторния регулатор. Ще го насроча за следващата седмица и ще актуализирам, след като разбера точно какво са открили с контролния блок на стъклото. Много оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да стесня вероятния проблем и ме спести от ненужно безпокойство за по-обширни ремонти.

(Преведено от Английски)