Множеството предупредителни знаци на RS4 сочат към критичен проблем с безопасността

Като собственик на RS5 (2016), се сблъсках с почти идентични симптоми. Едновременното предупреждение за налягане в гумите и светлината на ABS обикновено показват повече от просто ниско налягане в гумите. В моя случай дефектен сензор за налягане в гумата предизвикваше фалшиви показания за загуба на налягане, което след това се отразяваше на ABS системата. Тежкото волан и вибрациите, които описвате, съвпадат с това, което аз преживях. Системата за мониторинг на гумите получаваше нестабилни сигнали, което караше аварийните системи на колата да се активират ненужно. Това изискваше подмяна на сензора за налягане в гумата и рекалебриране на системата за мониторинг на налягането в гумите. Макар че това може да звучи незначително, всъщност това е сериозен проблем за безопасността, тъй като засяга множество системи на автомобила. Дефектният сензор може да прикрие реални проблеми с налягането в гумите и да компрометира функционалността на ABS. Когато сензорът на гумата ми се повреди, той също така причини ненужно натоварване на системата за сервоуправление, докато се опитваше да компенсира възприеманите проблеми с придвижването. Тъй като вашият RS4 има подобна електронна архитектура на моя RS5, предлагам да проверите старателно сензорите за гуми. Това е особено важно, като се има предвид високата производителност на моделите RS и техните сложни системи за безопасност. Като се има предвид пробегът ви, това е обичайна времева рамка за повреди на сензорите за гуми. По-скоро отколкото да приемате, че просто има ниско налягане, помолете специализиран техник от Audi да сканира системата за мониторинг на гумите за точна диагноза.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното обяснение. Тези симптоми звучат точно като това, което изпитвам с моя RS4. Светлината на ABS, която се включва заедно с проблеми в системата за мониторинг на гумите, изглежда повече от съвпадение. Спомняте ли си приблизително колко струваше подмяната и рекапибрацията на сензорния клапан? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми със сензорите за гуми или ABS системата, откакто е ремонтирана? Тръскането се е влошило през последните няколко дни и се притеснявам да карам с потенциално дефектен сензор за гуми, който засяга няколко системи за безопасност. Може би трябва да го проверя по-скоро, отколкото по-късно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че попитахте за цената на ремонта. След като сменят дефектния клапан сензор и рекалибрират системата за контрол на налягането в гумите, всички проблеми са напълно решени. Предупреждението за ниско налягане в гумите спря веднага, а предупредителната лампа на ABS не се е появила отново. Ремонтът ме струва 280 евро общо, включително диагностика и труд. Тръскането на волана и тежкото завиване изчезнаха веднага след ремонта. Ако симптомите ви се влошават, определено го проверете скоро. Неизправен сензор за гуми може да даде фалшиви показания, които объркват системите за безопасност. При тези мощни автомобили е от съществено значение да се поддържа правилното наблюдение на налягането в гумите за оптимално управление и безопасност. Няма повтарящи се проблеми в моя случай, както системата за мониторинг на гумите, така и ABS работят безупречно след ремонта. Непосредственото подобрение потвърди, че дефектният клапан е наистина основната причина. Като се има предвид колко подобни са вашите симптоми, може би търсите същия ремонт.

(Преведено от Английски)

Оценявам приноса на всички тук. Просто исках да споделя как се разви ситуацията. След като прочетох отговорите, вчера занесох моя RS4 в друг специализиран сервиз. Диагнозата потвърди дефектен датчик за налягането в гумите, точно както беше предположено. Механикът откри, че датчикът изпраща неверни показания за налягането в гумите към компютъра на колата, което предизвиква каскада от предупредителни светлини и проблеми с волана. Ремонтът струва 310 евро, малко повече от очакваното, но си струваше всяка стотинка. Те смениха дефектния датчик и рекалкибрираха цялата система за мониторинг на гумите. Разликата в усещането при шофиране беше незабавна, няма повече треперене на волана, нормалното тегло на волана се върна и всички предупредителни светлини изчезнаха. Много се радвам, че не пренебрегнах тези симптоми или просто не предположих, че това е прост проблем с налягането в гумите. Поддържането на правилното налягане в гумите е от решаващо значение, особено при спортен автомобил като този. Благодаря ви, че ми помогнахте да избегна потенциално опасна ситуация.

(Преведено от Английски)