Множество електрически проблеми в VW Up сочат към проблем с превключвателя

Като човек с известен опит в работата с VW, имах много подобна ситуация с моя VW Polo от 2014 г. Едновременното появяване на електрически грешки сочи към проблем с връзката, точно както описвате. Неизправността на селектора на скоростите и проблемите при стартирането често се дължат на дефектен превключвател или хлабави връзки. В моя случай, в сервиза откриха, че окабеляването на превключвателя на съединителя е повредено, което причинява прекъсващи електрически грешки в множество системи. Ремонтът включваше подмяна на повреденото окабеляване и връзки, което ме струва 95 евро, включително време за диагностика. След отстраняване на проблемите с връзката, всички електрически проблеми изчезнаха и стартирането на колата е надеждно. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Завърта ли се двигателят при опит за стартиране? Има ли съхранени специфични кодове за грешки? Забелязали ли сте някаква връзка между влажното време и тези проблеми? Светва ли ви контролната лампа за двигателя? Тези подробности биха помогнали да се определи дали имате същата коренна причина, която аз преживях.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше преди 2 месеца при 58500 км. Двигателят върти, но не пали. Скенерът показа кодовете на грешки P0704 и P0833 за неизправност в съединителната верига. Досега не е забелязана връзка с времето и да, лампата за проверка на двигателя свети. Симптомите на прекъсвача за безопасност, които описахте, съвпадат точно с това, което виждам. Получаването на множество електрически грешки и проблеми със спирането на колата едновременно ме накара да подозирам централен проблем, а не множество отделни проблеми. Въз основа на вашия опит с ремонта, тази цена от 95 евро изглежда разумна, ако реши всички тези проблеми. Ще проверя окабеляването първо, преди да сменям части. Благодаря, че потвърдихте моето подозрение, че прекъсвачът на съединителя е вероятният виновник.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности относно кодовете на грешките. Вашите симптоми съвпадат точно с това, което изпитах аз – кодовете P0704 и P0833 са класически индикатори за неизправност в превключвателя на съединителя, точно както се случи с моя Поло. Задържането на колата и комбинацията от електрически проблеми са типична реакция на защитен механизъм, когато превключвателят на съединителя изпраща неправилни сигнали към ECU. В моя случай дефектният превключвател създаде каскада от електрически проблеми, засягащи множество системи. След като видях същите кодове на грешки, които споменахте, първо проверих окабеляването, което разкри корозия по контактните щифтове. Механикът почисти връзките и замени повредената част от кабелния сноп. Общото време за ремонт беше около 2 часа. От ремонта колата ми работи перфектно, без кодове на грешки или електрически проблеми. 95€, които споменах по-рано, се оказаха добра инвестиция, като се има предвид, че разрешиха всички проблеми – от дисплея на скоростите до проблемите с паленето. Въз основа на идентичните ви симптоми и кодове на грешки, силно подозирам, че ще откриете същата коренна причина. Проверката на окабеляването първо е определено интелигентен подход, преди да се заменят каквито и да е компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за изясняването на тези кодове. След като видях споделения опит за ремонт и разбивка на разходите, сега съм уверен в източника на моите електрически проблеми. Диагностиката на превключвателя на съединителя е напълно логична, като се има предвид как се държи колата ми. Прекъсващите проблеми при стартирането и множеството системни повреди сочеха към централен електрически проблем, а не към отделни проблеми. Идентичните кодове на грешки P0704 и P0833, свързани с неизправност на веригата на съединителя, наистина потвърждават диагнозата. Цитатът за ремонт от 95€ изглежда много разумен, като се има предвид, че обхваща както диагностиката, така и отстраняването на основната причина. Започването с проверка на окабеляването би трябвало да покаже дали се занимавам с корозирали връзки, както в другия случай. Ще запиша колата за следващата седмица, за да се провери превключвателят за безопасност и свързаното с него окабеляване. Успокоително е да знам, че това е известен проблем с просто решение, а не да се сблъсквам с множество отделни електрически проблеми.

(Преведено от Английски)