100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

gabriel_wolf9

Множествена повреда на системата Trax, подозрение за повреда на ключа на съединителя

2015 Chevy Trax дизел, множество системни грешки. Имам проблеми с моя Trax дизел, които сочат към възможен проблем с превключвателя за безопасност. Колата не пали, дисплеят на селектора на скоростите е мъртъв и круиз контролът е спрял да работи. OBD скенер показва запазени грешки. Смятам, че може да е проблем с превключвателя на педала на съединителя. Някой имал ли е подобни симптоми? Каква е била действителната причина и отстраняването й? Търся опит с ремонт и приблизителни разходи, ако сте го поправяли в сервиз. Комбинацията от засядане на колата и електрическа повреда наистина ме затруднява. Ще съм благодарен за всякакви идеи за стъпки за отстраняване на неизправности или често срещани точки на повреда.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

RobBeck92

Имах подобен проблем с моя Chevrolet Cruze Diesel от 2013 г., звучи точно като вашия проблем. Не съм професионален механик, но правя основни ремонти и поддръжка от няколко години. Симптомите съвпадаха перфектно: необичайни електрически проблеми, невъзможност за стартиране и мъртъв дисплей. Оказа се, че окабеляването на прекъсвача на педала на съединителя имаше някои повредени връзки, причинявайки множество системни грешки. Електрическият проблем задейства различни сензори да се развалят. Ремонтирах го в сервиз, общата цена на ремонта беше 95 евро за подмяна на дефектния прекъсвач и връзките. Доста лесна поправка, след като намериха корена на проблема. Преди да харчите пари обаче, бихте ли споделили: Някакви специфични кодове за грешки от OBD скенера? Това се случва само когато е студено или през цялото време? Започна ли постепенно или внезапно? Тези подробности ще помогнат да се потвърди дали имате същия проблем с паленето, който имах аз. Проблемите с прекъсвача могат да бъдат трудни за диагностициране, тъй като засягат множество системи.

(Преведено от Английски)

gabriel_wolf9 (Автор)

Благодаря за обратната връзка! Току-що ми направиха последното обслужване на 146334 км и техникът извади тези кодове: P0915 и P0914. Колата започна да гасне внезапно миналата седмица, една сутрин просто не запали и показа тези електрически проблеми, за които споменавахте. Проблемът с паленето се случва постоянно сега, както на студено, така и на топло. Когато се опитвам да запаля, няма никаква реакция от стартера, почти сякаш механизмът за безопасност изобщо не разпознава позицията на съединителя. Добре е да чуя, че ремонтът на ключа на съединителя не е бил твърде скъп във вашия случай. Ще го проверя скоро, тъй като тези симптоми наистина сочат към подобен проблем с окабеляването. Просто исках да потвърдя, че всички признаци съвпадат, преди да го записвам.

(Преведено от Английски)

RobBeck92

Благодаря за тези подробности, тези кодове на грешки определено потвърждават това, което съм преживял. Комбинацията P0915/P0914 е класически признак за проблеми с превключвателя за безопасност на скоростната кутия, точно както при моя Cruze. Когато дефектният превключвател на моята кола причиняваше проблеми, имах и същия симптом „мъртъв стартер“. Механизмът за безопасност по принцип смята, че съединителят не е натиснат, дори когато е, така че електрическата грешка предотвратява напълно стартирането на колата. Бърз съвет от моя опит с ремонта – накарайте ги да проверят целия кабелен сноп, не само самия превключвател. В моя случай първоначално замениха само превключвателя, но електрическата грешка се появи отново след седмица. Оказа се, че има корозия по-нагоре по снопа, която също трябваше да бъде поправена. Нулевият отговор на стартера, който получавате, е идентичен с това, с което се борих. Тези превключватели за безопасност са проектирани да предотвратяват стартирането без зацепване на съединителя, така че когато те се повредят, цялата система за стартиране се блокира. Като се имат предвид съвпадащите симптоми и кодове на грешки, определено сте на прав път, подозирайки модула на превключвателя на педала на съединителя. Ремонтът трябва да е също толкова лесен и евтин.

(Преведено от Английски)

gabriel_wolf9 (Автор)

Благодаря, че обяснихте всичко толкова подробно! Вашият опит с кабелния сноп е особено полезен, определено ще го спомена на сервиза, когато занеса колата. Изглежда проверката на цялата верига е важна, за да се избегнат повтарящи се проблеми. Съвпадението на проблемите със селектора на скоростите и прекъсвача на съединителя с вашия случай ми дава повече увереност в това, с което се справям. Задържането на колата и проблемите със стартера трябва да са от една и съща коренна причина. Имането на тези специфични кодове (P0915/P0914) наистина помага да се потвърди това. Ще я записвам за следващата седмица и ще се уверя, че ще направят щателен преглед на цялата кабелировка на предпазните превключватели, а не само ще подменят очевидните части. По-добре е да се оправи всичко както трябва от първия път. Проблемът с паленето трябва да се реши, преди да ме остави някъде на пътя!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: