Митсубиши i-mystery: двигателят тресе, гасне и придърпва

Здравей, имах много подобни проблеми с моя Mitsubishi Outlander 2016 миналия месец. Симптомите, които описваш, са точно това, което изпитах – светлина на двигателя, загуба на мощност, придърпване по време на ускорение и груба работа на празен ход. Оказа се, че проблемът е бил в вентилационните тръби от резервоара за гориво към пурж клапана. Закарах го в гараж, на който имам доверие, и те откриха, че тръбите са частично запушени и имат малки пукнатини, което е нарушавало налягането в горивната система. Трябваше да се сменят няколко вентилационни тръби и самият пурж клапан. Ремонтът не беше особено сложен, но определено не е нещо, което да се пренебрегва, тъй като може да доведе до по-сериозни проблеми с горивната система. Най-важното е да се намери надежден механик, който знае какво прави с тези системи. Цялата система за вентилация на резервоара за гориво е много важна за правилното функциониране на двигателя, а твоята показва класическите признаци на повреда. Съветът ми е да я провериш скоро, тези симптоми обикновено не се подобряват сами.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте това! Звучи точно като това, с което се справям. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно, откакто го поправиха, или забелязахте ли други проблеми? Просто искам да знам какво може да ме очаква по отношение на разходите и дали наистина е решил проблема завинаги.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, щастлив съм да споделя подробностите! Току-що си оправих колата миналия месец и ме струваше точно 205€ да поправя тези дефектни вентилационни тръби, които вървят от резервоара към клапана. Честно казано, си заслужаваше всяко евро, защото моят Outlander сега работи като мечта. Няма и един проблем от ремонта, всички тези придърпвания, заглушавания и проблеми с мощността изчезнаха напълно. Механикът наистина знаеше какво прави с проблема с вентилационната система на резервоара/DMTL клапана. Всъщност бях доста облекчен, когато веднага откриха проблема. От ремонта, лампата на двигателя ми е изгаснала и работата на колата е възстановена до нормалното – плавно ускорение, стабилен празен ход, точно както трябва да бъде. Ако имате същите симптоми, определено бих ви препоръчал да го проверите. Ремонтът не беше толкова скъп, колкото първоначално се страхувах, и е такова облекчение да имам колата си работеща правилно отново. Просто се уверете, че намерите механик, който е запознат с тези видове проблеми с горивната система при Mitsubishi.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Стиснах зъби и занесох колата си при нов механик вчера. Бяхте абсолютно прав, проблемът беше във вентилационните линии на горивната система. Ремонтът ми струва 190€, дори малко по-евтино от вашия! Опитът всъщност беше много по-добър, отколкото очаквах. Механикът ми обясни всичко, което е открил и поправил. Смениха пукнатите вентилационни линии и направиха бърза проверка на системата, за да се уверят, че всичко работи правилно. Днес си я караха от работа и каква разлика! Няма повече придърпване или гаснене, светлината на двигателя е изгаснала и работи супер гладко отново. Сякаш си върнах старата кола. Много се радвам, че не отлагах повече, можеше да се превърне в много по-голямо главоболие. Още веднъж благодаря, че споделихте своя опит. Той наистина ми помогна да предприема стъпки за отстраняване на проблема и сега дори намерих надежден механик, на когото мога да разчитам за бъдещи проблеми!

(Преведено от Английски)