Mitsubishi 380 AC Failure: Често срещан проблем със сензора?

Здравей! Имах доста подобен проблем с моя Mitsubishi Galant от 2005 г. (имам известен опит в работата с коли, но нищо прекалено сложно). Симптомите бяха точно същите – топъл въздух и нестабилно управление на температурата. Закарах я в местния сервиз и се оказа, че е дефектен сензорен кабел, който трябваше да се смени. Цялата работа, включително труда, ме струва около 95 евро и реши проблема напълно. Механикът обясни, че тези кабели могат да се износят с времето. Бърз въпрос обаче, забелязали ли сте други електрически проблеми, като например мигащи светлини на таблото или несъответстващи показания на температурата? Това може да помогне да се определи дали се занимаваме със същия проблем. Също така, светва ли ви контролната лампа на двигателя? Съобщете ми тези подробности и може би ще мога да помогна повече!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Да, моята ситуация звучи доста подобно на това, което описахте. Имам 121 151 км и направих последния си сервиз преди около два месеца, но този проблем започна съвсем наскоро. Всъщност, сега, когато го споменавате, забелязах, че показалецът на температурата се държи малко странно напоследък, но няма мигащи светлини на таблото. Светлината за проверка на двигателя също не свети. Цената на вашия ремонт звучи доста разумна, определено е по-добре, отколкото да се возиш без климатик при това време! Мисля, че ще го проверя в сервиза тази седмица. Наистина се надявам да е само сензорен кабел, както в вашия случай.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности за вашия Mitsubishi 380. Знаете ли, след като оправих моя Galant, си спомних нещо, което може да е полезно – преди сензорният кабел напълно да се повреди, имах и странни показания на температурния датчик, без други електрически проблеми, точно както се случва при вас сега. Просто за да споделя още малко от моя опит: след като оправиха сензорния кабел, нямах никакви проблеми от около 2 години. Механикът също препоръча да се провери филтъра на климатика, докато са се занимавали с него (в моя случай се оказа доста запушен), и това доведе до огромна разлика в цялостната работа на климатика. Като се има предвид това, което описвате, и километража на колата ви (моята беше около 125 000 км, когато имах проблема), наистина звучи като същия проблем. Фактът, че е започнало внезапно и не виждате никакви индикаторни лампи за грешки, съвпада точно със ситуацията ми. Бърз съвет: когато го занесете в сервиза, може би споменете поведението на температурния датчик, това помогна на моя механик да диагностицира проблема по-бързо. Дръжте ме в течение как върви! Наистина съм любопитен да разбера дали се оказва същото.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Наистина е полезно да знам и за филтъра на климатика, определено ще спомена и него, и температурния датчик, когато го занеса. Всъщност току-що се обадих в сервиза и си записах час за четвъртък сутринта. Такова облекчение е да чуя, че вашият ремонт е издържал две години без никакви проблеми. Фактът, че колите ни са имали толкова сходен пробег, когато е започнал проблемът, ме прави доста уверена, че се занимаваме със същото нещо. Определено ще ви уведомя как е минало след четвъртък. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, това ме накара да се чувствам много по-спокойна, че ще се оправи това! Благодаря ви отново за всичката помощ!

(Преведено от Английски)