Мистериозното гасене на Vauxhall Adam: Собствениците споделят решения

Здравей! Имах подобен проблем с моята Vauxhall Corsa от 2014 г. (просто съм собственик на автомобил с някакъв основен опит). Симптомите бяха почти идентични – необичайно гасене, загуба на мощност и проблеми с паленето. Оказа се дефектен ECU (блок за управление на двигателя). Занесох я в моя местен сервиз и те го диагностицираха, след като направиха някои тестове. Трябваше да се смени целият блок, струваше ми около 625 евро, но проблемът беше решен напълно. Оттогава нямам никакви проблеми. Какъв е обемът на двигателя на вашия Adam и имате ли прочетени някакви диагностични кодове? Това би ми помогнало да ви дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте това! Току-що ми направиха последния сервиз през март и сега съм на 183 664 км. Моята всъщност прави много подобни неща, притеснявах се, че може да е и ECU-то. Процесът на диагностика беше ли лесен в сервиза ви? Имам 1.4-литров бензинов двигател и мислех да го закарам, но исках първо да чуя някакви реални преживявания, преди да харча пари за потенциално ненужни ремонти. Наистина е полезно да знам, че поправката на ECU-то е била успешна за вас.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, напълно разбирам желанието да се увериш, преди да похарчиш пари, ремонтите на ECU не са евтини! За моята Corsa (също 1.4L бензин), процесът на диагностика беше доста ясен. Работилницата я закачи към компютъра си и той директно посочи проблеми с ECU. Мисля, че им отне около час, за да го потвърдят. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, преди да го оправя, забелязах, че проблемите се влошават, когато двигателят е загрял, особено в движение със спирания и тръгвания. Забеляза ли нещо подобно? Моята всъщност започна да се държи странно около 175 000 км, доста близо до това, където си сега. Работилницата също провери кабелите и връзките, преди да замени ECU, само за да се увери, че не е нещо по-просто (и по-евтино!). Като се има предвид колко подобни са симптомите ти на това, което изпитах, и като се вземе предвид километража ти, бих казал, че си струва да го провериш. Самото спокойствие си заслужаваше за мен, няма повече притеснения за засядане някъде! Имайте предвид, че цената, която споменах по-рано, беше само за частта, труда беше още около 200 евро. Но честно казано, след ремонта, беше като да имам друга кола. Няма повече необичайно гаснене или проблеми с мощността.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Да, сега, когато го споменаваш, определено забелязах, че се влошава при топло време и движение с чести спирания и тръгвания – точно това се случва! Много добре е да знам и за проверката на кабелния сноп, ще се погрижа да попитам за това. Цената е малко висока, но както каза, спокойствието си струва, особено след като разчитам на тази кола всеки ден. Мисля, че ще я закарам в моя местен сервиз следващата седмица. По-добре е да го оправя сега, отколкото да се окажа блокиран някъде! Още веднъж благодаря, че споделихте опита си, това ме накара да се чувствам много по-уверено за това, което да очаквам. Ще обновя темата, след като я проверя, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с неговия Adam.

(Преведено от Английски)