100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

MichiRacer

Mini R56 запалването не работи, може ли да е дефектен ключът за запалване?

Здравейте на всички, имам проблем с моя Mini Cooper дизел, модел 2009. Колата не пали и не мога да включа запалването. Смятам, че проблемът е в ключалката за запалване. Някой имал ли е подобен проблем? Как е решен проблемът в сервиза и какви съвети можете да ми дадете?

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

WeberRacer

Хей, имах подобен проблем с моя Mini Cooper S от 2010 г. Не съм експерт, но бих казал, че имам известен опит. При мен беше окабеляването, което беше повредено. Платих 95 евро за ремонта. Автосервизът го оправи доста бързо. Бих ти препоръчал да провериш окабеляването. Проблемът може да е в него. Какъв точно е моделът ти и колко километра е изминал твоят Mini Cooper? Тогава може би ще мога да ти помогна по-конкретно. Поздрави!

(Преведено от Немски)

MichiRacer (Автор)

Хей, благодаря за съвета! Мини Купърът ми е дизел, от 2009 г., и има 189876 км на километража. Ще проверя кабелите. Преди два месеца ми беше последния сервиз, тогава всичко беше наред. Може би други също имат подобни преживявания? Поздрави!

(Преведено от Немски)

WeberRacer

Здравей, при моя Mini Cooper Diesel от 2009 г. имах подобен проблем, когато колата имаше около 175 000 км. При мен всъщност беше превключвателят за запалване, който трябваше да се смени. Моята работилница бързо откри проблема и смени превключвателя. Цената беше около 130 евро, включително монтаж. Бих ти препоръчал да провериш не само кабелния сноп, но и превключвателя за запалване. Понякога може да е полезно да провериш и акумулатора и всички съответни предпазители, за да се увериш, че проблемът не е в слаба батерия или прегорял предпазител. Ако познаваш някой, който може да го провери за теб, можеш да спестиш няколко евро, в противен случай работилницата със сигурност ще ти помогне бързо. Много успех и се надявам твоят Mini скоро да заработи отново. Поздрави!

(Преведено от Немски)

MichiRacer (Автор)

Хей, много благодаря за съветите! Това вече ми помага и ми дава малко повече яснота. Ще се свържа с работилницата и ще проверя както кабелния сноп, така и ключа за запалване. И да, ще погледна по-внимателно и акумулатора и предпазителите, за всеки случай. Ако някой друг има подобен опит или има други съвети, нека ги сподели. Наистина е страхотно, че тук се получават толкова полезни отговори. Благодаря ви на всички! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: