100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

matsschulze9

Mini Clubman Diesel Прегряване

Днес се обръщам към вас с известна тревога по въпроса за моята Mini Clubman Diesel от 2010 г., която е изминала едва няколко километра. Забелязах доста обезпокоително явление: двигателят сякаш прегрява и освен това му отнема неприемливо дълго време, за да достигне оптималната си работна температура. Въз основа на предварителните ми разследвания, които, трябва да призная, са доста елементарни, подозирам, че термостата може да е виновникът. Възможно ли е термостатът в охладителната система на двигателя действително да е дефектен? Чувства се сякаш температурата на двигателя е като люлка, която се качва и слиза. Всякакви мисли по този въпрос ще са добре дошли, особено като се има предвид потенциалната цена на ремонта от 350€.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

noahcrystal7

Прегряването на двигателя на Mini никога не е забавно! Имах подобен проблем с моя Clubman преди време. Също така отне много време на двигателя да се загрее. Проверихте ли за течове на охлаждаща течност около корпуса на термостата? Може да си струва да се погледне, преди да го занесете на механик.

(Преведено от Английски)

matsschulze9 (Автор)

Благодаря за отговора! Когато казвате "корпус на термостата", имате ли предвид мястото, където е физически разположен термостатът? Не съм забелязал никакви очевидни течове на охлаждаща течност, но и не съм проверявал конкретно тази област. Трудно ли е да се достигне или идентифицира?

(Преведено от Английски)

noahcrystal7

Да, корпусът на термостата е мястото, където живее термостатът. На моя Clubman не беше веднага очевидно, но имаше лек теч на охладителна течност около него. Честно казано, аз не съм кой знае какъв механик, затова го занесох в сервиз, където потвърдиха, че термостатът е дефектен. Те смениха целия термостат и корпуса му, и това реши проблема. Бих ви предложил да направите същото.

(Преведено от Английски)

matsschulze9 (Автор)

Исках само да се върна и да дам актуализация. Наистина беше корпусът на термостата. Накрая го занесох в сервиз и те смениха дефектния термостат и охлаждащата течност. Двигателят сега се загрява много по-бързо и проблемът с прегряването е отстранен. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: