100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

HofmannMartin

Мигаща светлина за проверка на двигателя и липса на мощност при Peugeot Partner 2013: Търся опит и съвети

Хей хора, нуждая се от вашия съвет. Моят Peugeot Partner дизел от 2013 г. с 148 065 км на километража ми създава проблеми. Светва ми лампата за проверка на двигателя, мощността е значително намалена, двигателят работи неравномерно и се тресе при ускорение. Подозирам проблем с регулирането на буста и имам лоши преживявания с последния си механик. Някой имал ли е подобни проблеми и може ли да ми разкаже за своя опит с автосервиза? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

N8lieSchwarz

Здравей, разбирам как се чувстваш. При моя Peugeot 3008 дизел от 2016 г. имах почти същите симптоми. Мигаща лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност, двигателят не работеше плавно и проблеми с ускорението. След няколко прегледа в сервиза се оказа, че е дефектен актуатора на уейстгейт клапана. Това беше доста сериозен проблем, тъй като силно нарушаваше нормалната работа на двигателя. Момчетата в сервиза трябваше да направят доста неща, за да го поправят. Трябваше да свалят стария актуатор и да монтират нов. Беше доста работа, но когато свършиха, колата ми работеше като нова. Така че, бих казал, поправи го възможно най-скоро. Това със сигурност не е малък проблем, който може да се игнорира. Успех!

(Преведено от Немски)

HofmannMartin (Автор)

Хей, много благодаря за отговора и съветите ти! Сега се чувствам малко по-добре информиран. Спомняш ли си случайно колко в крайна сметка трябваше да платиш за ремонта? И появи ли се нещо друго оттогава или колата ти работи безпроблемно оттогава? Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

N8lieSchwarz

Хей, никакъв проблем, за това сме тук. Трябваше да платя 1820 € за ремонта на актуатора на уейстгейт клапана. Доста ме заболя, ама какво да се прави, а? Колата си върви добре само когато всичко е наред. И откакто я оправих, наистина съм спокоен, без шега. Ограничението на функционалността на регулирането на налягането на турбото също е отстранено, откакто ходих при механика. Така че след ремонта колата пак върви като нова. Дано си остане така. Надявам се и ти скоро да можеш да си караш Пежото без проблеми, човече!

(Преведено от Немски)

HofmannMartin (Автор)

Боже, това е доста скъпо... Но благодаря за информацията! Поне така си имам представа какво ме очаква. Честно казано, най-важното е колата да тръгне отново както трябва. Дано всичко мине добре в сервиза. Нямам търпение отново да карам спокойно. Благодаря още веднъж!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: