Метал в маслото: Хибридният Proudia показва сериозни предупредителни знаци

Здравей, имах подобни проблеми с моя Mitsubishi Outlander PHEV (хибрид) от 2016 г. миналото лято. Симптомите, които описваш, звучат много познато, аз изпитах същата загуба на мощност, придърпване и груба работа на празен ход. Светлината за проверка на двигателя също светна. Закарах го при моя доверен механик и се оказа, че е дефектен датчик за положение на разпределителния вал и повреден соленоиден клапан. Металните частици в маслото бяха особено притеснителни, тъй като показваха известно вътрешно износване. Ремонтът включваше подмяна на датчиците за разпределителния вал, соленоидния клапан и цялостно промиване на маслената система. Това определено беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя. За хибридни системи като нашите е от съществено значение да се намери механик, специализиран в хибридни задвижвания. Аз ходя в Dave's Auto в западния край, те са сертифицирани за хибридни ремонти и наистина знаят работата си. Успех с твоята Proudia, не чакай прекалено дълго с това.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Това определено звучи като това, с което се боря в момента. Ако не те затруднявам, колко струми общият ремонт в крайна сметка? И всичко работи безпроблемно от ремонта, или забеляза ли други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ви дам актуализация! Откакто оправих моя Outlander PHEV при Дейв, той работи като мечта. Целият проблем с регулирането на разпределителния вал е напълно решен, те смениха един от онези досадни соленоидни клапани на гърловината, който не работеше (оказа се, че няма захранване). Сметката беше 250€, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах за ремонт на хибрид. Изминах около 15 000 км от ремонта и всичко е копринено гладко, няма повече придърпване, странни шумове или проблеми със захранването. Икономията на гориво също се е върнала към нормалното, което е огромно облекчение за моя портфейл! Екипът на Дейв наистина знаеше какво прави с хибридната система. Понякога тези проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране, но те го направиха веднага. Ако все още търсите надеждно място, не мога да ги препоръчам достатъчно. Уведомете ме, ако имате нужда от други подробности за ремонта. Винаги се радвам да помогна на колега собственик на Mitsubishi!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за цялата подробна информация! Всъщност последвах твоя съвет за Дейвс Ауто и си права – страхотни са. Вчера си взех колата и, уау, каква разлика! Оказа се, че имам почти същия проблем като теб – дефектен сензор за разпределителен вал и проблеми с някои клапани. Намериха малко повече износване, отколкото очаквах, но оправиха всичко. Сметката беше около 300€, малко повече от твоята, защото трябваше да сменят допълнителна част, но си заслужаваше напълно. Колата сега върви невероятно, няма повече тресене, странните шумове са изчезнали и двигателят е гладък като масло. Проблемът със загубата на мощност също е изчезнал напълно. Честно казано, просто съм облекчен, че намерих надежден механик, който наистина разбира от хибриди. Наистина оценявам, че си отдели време да споделиш опита си, определено ми помогна да взема правилното решение. Чудесно е, че най-накрая е решено! Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)