100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

AdWeber91

Mercedes GLS дизел 2021: Неспокойно каране, висок разход и черен дим

Здравейте хора, имам проблеми с моя Mercedes GLS Diesel от 2021 г. (148679 км пробег). Не работи добре. Колата се тресе при подаване на газ, гори ужасно много гориво и пуши черен дим при ускорение, като освен това свети лампата за проверка на двигателя. Мощността също е доста намаляла. Мисля, че проблемът може да е в ламбда сондата. Някой от вас имал ли е подобни преживявания и може ли да разкаже за своите посещения в сервиза? Бих бил много благодарен за няколко съвета! Много поздрави!

(Преведено от Немски)

8 коментар(и)

MaxSchoberFan

Здравей, имах подобен проблем с моя Mercedes E-klasse дизел от 2018 г. При моя обаче беше теч в ауспуха. Имаше доста подобни симптоми като твоите, само че при мен нямаше пушек. Помисли си за това, преди да се фокусираш върху ламбда сондата. Тътренето при подаване на газ и високият разход на гориво при мен бяха определено заради теча в ауспуха. Накрая се наложи да отида в сервиз. След щателен преглед беше ясно, че ауспухът течеше и трябваше да се смени. Не беше забавно, но реши проблема. Сега колата се кара като мечта. Така че, преди да инвестираш много време и усилия в търсене на грешката, провери това. Може би е същото и при теб. Надявам се това да ти помогне малко. Поздрави.

(Преведено от Немски)

AdWeber91 (Автор)

Хей, благодаря за информацията. Никога не бих се сетил, че ауспухът може да е проблемът, но като се замисля, това, което казваш, има смисъл спрямо симптомите ми. Определено ще го проверя в сервиза, преди да започна да се занимавам с ламбда сондата. Спомняш ли си колко те струи ремонта? И имал ли си други проблеми оттогава или твоят Е-клас работи безпроблемно оттогава? Поздрави.

(Преведено от Немски)

MaxSchoberFan

Здравей, радвам се, че можах да помогна. След като ауспуха беше ремонтиран в сервиза, при мен проблемът всъщност беше ламбда сондата. Но откакто механикът я оправи, всичко отново работи безпроблемно. Ремонтът на ауспуха ме струва 265 €. Оттогава нямах повече проблеми и моята Е-класа отново работи като часовник. Надявам се това да реши и твоя проблем. Кажи ми как върви! Поздрави.

(Преведено от Немски)

AdWeber91 (Автор)

Хей, благодаря за информацията. 265 € са малко повече от очакваното, но ако това реши проблема ми, си заслужава. Ще последвам съвета ти и първо ще проверя изпускателната система, преди да се хвърля върху ламбда сондата. Надявам се и при мен да е така. Ще се свържа отново, щом имам новини от механика. До тогава и благодаря още веднъж! С много поздрави.

(Преведено от Немски)

David.Jovanovic

Регенерация, извършена с тестово устройство wow. В Carly грешките остават. Мощността е налице!? Абсорбцията е 0 според wow устройството. Какво да правя?

(Преведено от Немски)

Hiticas

Здравей, какво мога да направя с този проблем? Колата не държи правилно на празен ход, осцилира. Код на грешка P013326.

(Преведено от Английски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Hiticas пише на

Здравей, какво мога да направя с този проблем? Колата не държи правилно на празен ход, осцилира. Код на грешка P013326.

Кодът на грешката P013326 е свързан с веригата на кислородния сензор. Причината може да е дефектен кислороден сензор, повреден или течащ ауспух или проблем с налягането на горивото. Препоръчвам да започнете с най-лесната проверка, която е инспектиране на кислородния сензор за видими повреди или хлабави връзки. Ако не откриете никакви проблеми там, може да проверите ауспуха за течове. Ако проблемът продължава, най-добре е да се обърнете към механик, за да провери налягането на горивото. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: