VGrassRider
Mazda CX3 - Изтощаване на батерията и проблеми с паленето: Възможна повреда на сензор?
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
VGrassRider (Автор)
Хей! Благодаря за уверението. Изглежда наистина сме на една и съща страница и съм облекчен, че чувам, че вашият случай е уреден гладко. Извинете любопитството ми, но помните ли приблизително колко са ви таксували за подмяна на сензора на батерията? И появи ли се нещо друго, свързано с този проблем, откакто са го поправили? Благодаря и предварително наздраве!
(Преведено от Английски)
EmSchm
Хей! Съвсем никакви притеснения. С удоволствие ще помогна на колега шофьор на Mazda. Така че, за мен, цената за поправката на дефектния микропроцесор на сензора за батерията възлезе на 315€. Предупреждение: цените може леко да варират в зависимост от местоположението и избрания сервиз. И за да отговоря на втория ви въпрос, откакто го оправих, не съм имал повече проблеми със сензора за батерията. Оттогава всичко е гладко – пали като мечта, всеки път. Според мен, ако имате добър механик, и вие ще се справите отлично. Така че, не се отчайвайте. Всичко най-хубаво!
(Преведено от Английски)
VGrassRider (Автор)
Брилянтно! Благодаря за това. Честно казано, вашата проницателност ми отне тежест от раменете. 315 € изглеждат справедлива цена, за да се отстрани това дразнене и, стискам палци, това ще е краят на този проблем и за мен. Ще започна да търся надежден гараж още този уикенд. Радвам се да чуя, че вашият проблем е решен безпроблемно. Весело и безопасно шофиране напред! Наздраве!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
EmSchm
Здравей, разбирам напълно проблема, с който се сблъскваш. Самият аз имам Mazda CX5 от 2019 г. и преди не толкова време имах подобен проблем. Колата трудно палеше и често се разреждаше акумулаторът. Оказа се, че проблемът е бил дефектен микропроцесор на сензора за акумулатора, точно както подозираш. Този проблем е в категорията на умерено сериозните, тъй като е важно да се отстрани бързо, за да се предотврати евентуално увреждане на акумулатора и да се гарантира нормалното функциониране на колата. Обикновено се налага смяна на сензора за акумулатора, за да може той да определя точно дали акумулаторът е зареден или трябва да се зарежда. Но не се паникьосвай. Тъй като това е доста често срещан проблем при тези модели, повечето сервизи би трябвало да се справят с него безпроблемно. Опитай да намериш реномиран сервиз, за да избегнеш неприятни изненади. Аз се справих безпроблемно и ти също можеш. Успех!
(Преведено от Английски)