Mazda CX-5 (модел 2022) - проблеми в производителността, вероятно свързани с регулирането на разпределителния вал

Хей! Звучи така, сякаш се бориш с истинско главоболие. Преди не много време имах подобни проблеми с моята Mazda CX9 от 2019 г. Забавното е, че се оказа дефектен соленоиден вентил на разпределителния вал. Симптомите бяха почти идентични, до странния шум и металните частици в маслото. Нервното поведение, спадането на мощността и ниският разход на гориво са ясни признаци. Лампата за проверка на двигателя беше просто вишенката на тортата. Очевидно разпределителният вал използва соленоидния вентил, за да регулира количеството масло, постъпващо в самия разпределителен вал за правилно регулиране. Когато соленоидът е дефектен или има липса на захранване, всичко се обърква малко. Двигателят не получава това, от което се нуждае, когато му е необходимо, което би обяснило нестабилната работа. Що се отнася до ремонта, който трябваше да се извърши, за да се оправи, механикът ми трябваше да замени дефектния соленоид и да възстанови електрическото захранване. Той също така направи пълна смяна на маслото, предвид намерените метални стърготини, и предложи да следя автомобила известно време, за да се уверя, че всичко е наред. Не приемайте думите ми за чиста монета, но това определено е възможност, която трябва да обмислите. Ако имате друг надежден механик, просто го оставете да го погледне. Успех с вашия CX5!

(Преведено от Английски)

Хей! Четенето на отговора ти ме накара да кимна – изглежда сме на едно мнение за цялата тази история със соленоида на разпределителния вал. Малко е успокоително да знам, че може би съм на прав път, въпреки че не съм точно ентусиазиран от проблемите, които ми създава моята CX5! Бърз въпрос, ако не те затруднява – помниш ли колко те е струвала поправката? Искам да имам приблизителна представа за цената, за да мога да я включа в бюджета си. И след като си я направил, появиха ли се някакви нови проблеми, за които трябва да знам? Благодаря ти още веднъж! Мнението ти е наистина оценено!

(Преведено от Английски)

Хей! А, цената! Спомням си я ясно като ден. Механикът ми взе около 250,00 € за цялата работа. Това включваше смяна на дефектния соленоиден вентил на вала и възстановяване на захранването. Радвам се, че го хванах навреме, защото, повярвайте ми, е важно да има добър поток на маслото към разпределителния вал! А що се отнася до втория ви въпрос, оттогава всичко е гладко. Няма странни шумове, няма прекъсвания на двигателя, нищо. Проблемът с регулирането на разпределителния вал беше решен, когато механикът се зае с дефектния соленоид и, честно казано, оттогава колата върви като мечта. Така че, накратко, нямам нови проблеми от моя страна! Надявам се да имате същия късмет с вашия CX5! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Здравей! Ти си абсолютен шампион! Много съм благодарен за подробния анализ и особено за предлагането на потенциална финансова прогноза за цялото това нещо. Ако сме в приблизително същия диапазон и ще ме струва само около 250,00 €, мисля, че ще съм добре. Също така е чудесно да чуя, че не си имал проблеми след ремонта. Пръсти кръстосани, ще се присъединя към теб в това плавно пътуване, след като моята CX5 бъде поправена. Оценявам цялата ти помощ. Надявам се посещението ми при механика да мине също толкова добре, колкото твоето. Благодаря ти, че отдели време да споделиш опита си – наистина много ми помогна!

(Преведено от Английски)