ManiSchu
Mazda AZ Wagon 2008: Появяваща се отново индикаторна лампа за неизправност на двигателя, намалена мощност, повишен разход на гориво и възможен проблем с потенциометъра на дроселната клапа.
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
ManiSchu (Автор)
Хей, благодаря за бързия отговор. Хубаво е да чуя, че твоят Biante най-накрая е оправен. Облекчение е, когато знаеш какво не е наред и се оправи правилно! Що се отнася до моя AZ Wagon, това е основен Mazda от 2008 г. Още не съм ходил при механик, но планирам да го направя скоро. Работата е там, че се държи сякаш е много по-стара, отколкото е, а има само 26810 км. Сериозно, много съм ядосан, като я виждам да се държи така. Предполагам, че всяка кола си има своите дни, а? Е, трябва да намеря надежден сервиз за нея. Някакви препоръки, за да мога отново да се наслаждавам на „zoom zoom“? Благодаря!
(Преведено от Английски)
BenjiKlein
Здравей! Малко е обезсърчително, когато колата започне да се държи зле преждевременно, но не се тревожи - ще върнем твоята Mazda в най-добрата ѝ форма! Като се има предвид малкият пробег на твоята Mazda, може би е необичайно събитие. Аз имах почти два пъти повече километри на моята Biante, когато тя започна да ми създава проблеми. Но не губи надежда, трябва да помниш, че дори най-добрите машини могат да имат проблеми, нали? Самият аз съм го преживял, така че мога да те разбера! Що се отнася до препоръките, аз заведох моята Biante в този сервиз, наречен "Auto Fix Spot". Те са квалифицирани, професионални и с разумни цени. Имайте предвид, че платих 345 евро за сериозна повреда. Така че се надявам да не е толкова скъпо за твоята кола, ако наистина е проблем с потенциометъра на дроселната клапа - всъщност те направиха безплатна диагностика на колата ми, преди да започнат работа по нея. Във всеки случай, каквото и да е причината за проблема ти, ще бъде правилно диагностицирано и отстранено в сервиза. След това най-накрая ще можеш да се наслаждаваш на zoom-zoom отново. Успех и ни държи в течение как върви!
(Преведено от Английски)
ManiSchu (Автор)
Добре! Успокои ме. Трябва да се обичат добрите стари проблеми! В този случай не са чак толкова добри, но ме убеди – дори и най-добрите могат да имат странни моменти. Изглежда „Авто Ремонт“ е мястото за надеждно решение. Мисля, че една качествена диагностика може да помогне да се разбере какво става. Определено ще се свържа с тях и ще видя какво мислят за ситуацията. Дотогава, хей, проблем или не, трябва да се наслаждаваме на радостта от доброто старо ръчно отстраняване на проблеми, нали? Ще ви държа в течение как върви. Наздраве!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
BenjiKlein
Здравей, имах подобен проблем с моята Mazda Biante от 2010 г., изглежда сме в една и съща лодка. Що се отнася до моя опит с колите, бих казал, че имам известен опит – никак не съм експерт, но малко се ориентирам. Закарах моята Biante в местен сервиз миналата година, когато имах подобен проблем. Оказа се, че вътрешната механика на дроселната клапа е повредена. Щетите бяха доста сериозни, така че накрая платих общо 345 евро, за да я поправят. Струваше си всяко стотинко, предвид плавния ход, който имам оттогава. Достатъчно за моята история обаче, нека се върнем към теб. Кой модел на AZ Wagon имаш? Също така, закарал ли си я на механик? Въоръжен с още подробности, може би бих могъл да дам още няколко практични предложения. Чао!
(Преведено от Английски)