Land Rover не пали? Лош сензор на акумулатора може да е виновникът

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моя дизелов Land Rover Range Rover Sport от 2010 г. миналата зима. Завъртането беше супер бавно и понякога колата изобщо не палеше. Оказа се, че наистина е дефектен микропроцесор на сензора за батерията. Когато го занесох в гаража, те го диагностицираха със своята компютърна система. Сензорът не е отчитал правилно заряда на батерията, което е причинявало проблеми с паленето. Ремонтът включваше подмяна на целия модул за управление на батерията. Макар и да не беше сериозен механичен проблем, той изискваше незабавно внимание, тъй като можеше да ви остави на пътя. Те също провериха алтернатора и батерията, и двете всъщност бяха добре. Цялото нещо отне около половин ден за ремонт. Работи безпроблемно от 8 месеца. Надявам се това да помогне в твоята ситуация.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте това, звучи точно като това, което преживявам с моя Discovery! Наистина е полезно да знам, че в твоя случай е бил модулът за управление на батерията. Спомняте ли си приблизително колко ви е струвал ремонта? И всичко ли работи правилно, откакто сте го оправили, или сте забелязали някакви други странности? Просто искам да знам какво ме очаква! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Просто исках да проверя, всъщност моята кола беше поправена миналия месец и общата сума беше 315 евро за смяна на този дефектен микропроцесор на сензора за батерията. Парите си струват, ако ме питате! Колата пали като мечта сега, няма повече от тези нерворазтрисащи бавни завъртания или неуспешни паления. Напълно разбирам защо питате за други странности, но честно казано, откакто този модул за управление на батерията е оправена, всичко работи перфектно гладко. Такова облекчение! Моят механик обясни, че когато тези сензори се повредят, те объркват цялата система за палене, дори когато батерията и алтернатора ви са добре. Смешно е как толкова малка част може да причини толкова главоболие, нали? Но да, ако вашите симптоми съвпадат с това, което имах аз, бих казал да го проверите по-скоро, отколкото по-късно. Повярвайте ми, си струва да се оправи, няма повече изненади в зимните сутрини, чудейки се дали колата ще запали! Кажете ми как върви с вашата!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за подробното проследяване! Всъщност, току-що се върнах от механика днес. Беше точно в целта за всичко! Последвах твоя съвет и го проверих веднага. Механикът откри същия проблем, дефектен модул за управление на батерията. струваше ми малко повече от твоя, около 400 евро, но те направиха и пълен диагностичен тест, докато бяха там. Честно казано, такова облекчение е, че е поправено! Запали перфектно тази сутрин, няма повече този ужасен бавен звук при стартиране. Механикът също беше страхотен, много по-добър от предишния ми. Наистина си отдели време да обясни всичко и дори ми показа старата част. Смешно е как и двамата имахме точно същия проблем! Още веднъж благодаря, че сподели опита си, помогна ми да се чувствам много по-уверен, че ще се оправи. Понякога е просто хубаво да знаеш, че не си единственият, който се справя с тези странности! Пази се!

(Преведено от Английски)