Криза с хибридните батерии? Предупредителни знаци, които не можете да игнорирате

Здравей! Миналата зима имах почти идентични проблеми с моя хибриден Honda Accord 2016. Започна с приглушени светлини и слаби стартове, после се влоши. Занесох го в гараж, специализиран в хибриди. Оказа се, че и 12V батерията, и основната хибридна батерия са имали проблеми. 12V батерията беше напълно мъртва и се нуждаеше от подмяна. Хибридната батерия не се зареждаше правилно поради дефектен преобразувател, това всъщност беше сериозният проблем, тъй като засягаше цялата електрическа система. Ремонтът включваше подмяна на 12V батерията, поправяне на преобразувателя и рекалебриране на хибридната система. Отне около два дни, за да се завърши цялата работа, но оттогава работи перфектно. Тъй като се занимавате с хибрид, определено потърсете сервиз с хибридна сертификация и опит. Попитайте ги за тяхното хибридно диагностично оборудване, така намерих моя сегашен механик. Те трябва да могат да направят пълен системен тест, за да установят дали проблемът е само 12V батерията или нещо по-сложно в хибридната система. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като виждам подобни симптоми. Добре е да знам, че може да е свързано както с батериите, така и с конвертора, сега, като се замисля, има логика. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за всички тези ремонти? Също така, имали ли сте други електрически проблеми, откакто сте го оправили? Наистина оценявам съвета за проверка на хибридната сертификация. Определено ще попитам за тяхното диагностично оборудване, когато започна да обикалям.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! Всъщност, току-що си взех колата от механика миналата седмица, където поправиха проблема с ниското напрежение. Оказа се, че просто 12V батерията е била дефектна, много по-просто от предишните ми проблеми! Общата сметка беше 290€ за смяна на батерията и диагностична работа. От ремонта всичко работи перфектно, няма повече затъмнени светлини или проблеми със стартирането. Сякаш имам нова кола! Много по-малко сложно от предишния ми проблем с конвертора, за щастие. Нямах никакви електрически проблеми от ремонта. Светлините са ярки, стартирането е силно и всички системи работят точно както трябва. Хибридната система също функционира безупречно. И си прав да се фокусираш върху намирането на сертифициран хибриден механик. Този, който препоръчах по-рано, продължава да е отличен, те наистина знаят работата си, когато става въпрос за тези сложни системи. Струва си всяка стотинка да имаш някой, който наистина разбира хибридните автомобили. Кажи ми как вървят ремонтите ти! Винаги ме интересува как се развиват тези неща.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната актуализация! Много се радвам да чуя, че ремонтът ви е бил лесен и сравнително евтин. Току-що се върнах от механика, последвах вашия съвет и намерих такъв със съответния хибриден сертификат. Забавното е, че проблемът ми беше подобен, но леко различен. Те откриха, че 12V батерията ми е добре, но имаше хлабав контакт в кабелния сноп, който причиняваше проблемите с напрежението. Механикът го оправи, почисти всички връзки и направи пълен диагностичен тест. Общата цена беше доста разумна, около 200 долара. Колата се движи чудесно сега! Всички светлини са се върнали към пълна яркост, а стартирането е супер гладко. Определено е облекчение, че не е било нещо сериозно с хибридната система. Мисля, че си намерих и нов механик, те бяха много прозрачни за всичко и си направиха време да обяснят какво правят. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, помогна ми да знам какво да търся и какви въпроси да задам. Много ценя насоките!

(Преведено от Английски)