CoraWag
Криза с двигателите на Honda Accord: Метални стружки и загуба на мощност
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
CoraWag (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят Акорд има 292 313 км на километража и току-що смених маслото по време на последния си сервиз преди две седмици. Тогава забелязах металните стърготини. Проблемите започнаха постепенно преди около месец, първо със слабо придърпване при ускоряване, след което се влошаваха всяка седмица. Не съм забелязал очевидни течове на масло, но определено има остатъци от масло около моторния отсек, които не са били там преди. Вашата цена за ремонт звучи разумно, надявам се моята да не е много по-висока. Определено ще го проверя веднага. Металните стърготини също ме притесняват много. Благодаря за предупреждението относно потенциалния проблем с кабела за регулиране на разпределителния вал. Ще спомена това на моя механик, когато го занеса.
(Преведено от Английски)
RolfBohmFan
Хей отново! Да, след като видях пробега ти и чух за постепенно настъпващите проблеми, съм още по-убеден, че може да е подобно на това, с което се справих. Моят Civic имаше около 270 000 км, когато започнаха тези проблеми, така че доста близо до твоя. Просто исках да добавя, че след като оправих моята, открих, че металните стружки всъщност са идвали от износени повдигачи на клапани. Моят механик не го беше забелязал първоначално, защото беше фокусиран върху кабела за регулиране на разпределителния вал. Накрая се наложи да се върна и да го оправя, струваше ми още 600 за части и труд. Не е забавно за портмонето, но е много по-добре, отколкото да се остави да се унищожи двигателят. Бърз съвет от моя опит, докато са там и оправят нещата с разпределителния вал, накарай ги да проверят и обтегача на веригата за синхронизиране. Моят беше доста отпуснат и можеше да създаде сериозни проблеми, ако не беше проверен. Тази проверка не струваше допълнително, тъй като вече работеха в тази област. Също така, този маслен остатък, който спомена? Точно така започна и моят. Дръж ни в течение какво открива твоят механик. Наистина се надявам да не е толкова сложно, колкото се оказа моето, но е по-добре да се хване всичко сега, отколкото да се чакат повече проблеми да изскочат!
(Преведено от Английски)
CoraWag (Автор)
Благодаря много за това подробно допълнително обяснение! Определено ми помагате да се чувствам по-малко тревожна за цялата ситуация. Наистина е полезно да знам, че сте преминали през нещо толкова сходно, и оценявам предупреждението за тези зъбни колела и обтегача на веригата за синхронизация. Записах си всичко, което споменахте, за да обсъдя с моя механик. Всъщност току-що си записах час за утре сутринта, вашият коментар за металните стружки ме убеди да не чакам повече. Определено ще ги накарам да направят щателен преглед на всичко, което споменахте. Наистина се надявам да не се окаже толкова сложно, колкото вашия ремонт, но поне сега съм по-добре информирана. Ще ви държа в течение какво открият. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит и всички тези допълнителни съвети, това е супер полезно, когато се справяте с подобни проблеми! Да се надяваме, че е само кабела за регулиране на разпределителния вал и нищо по-сериозно.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
RolfBohmFan
Здравей! Имах подобен проблем с моята Honda Civic 2003 (имам известен опит в работата с коли, но не съм експерт). Тези симптоми ми звучат много познати, колата ми правеше почти същото миналата година. В моя случай се оказа, че кабелът за регулиране на разпределителния вал е бил напълно покрит с масло и е бил повреден. Моят доверен механик ми показа как маслото е проникнало и е повредило електрическото съединение. Ремонтът ми струва около 395 евро, включително части и труд. Ремонтът направи огромна разлика, двигателят отново работи гладко, а разходът на гориво се върна към нормалното. Преди да споделя повече подробности за моя ремонт, колко мили/километра има вашият Accord? Забелязали ли сте течове на масло? Кога беше последната ви смяна на маслото? Тези проблеми започнаха ли внезапно или постепенно? Между другото, ако виждате метални стружки в маслото си, това определено е притеснително и може да сочи към допълнителни проблеми. Може би е добре да го проверите възможно най-скоро, преди да причини повече щети.
(Преведено от Английски)