barbarablaze37
Кошмарът с навигацията и електрическата система на BMW i3 се нуждае от отстраняване
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
barbarablaze37 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се боря. Наистина е полезно да знам, че софтуерът на контролния блок е виновникът. Спомняте ли си приблизително колко ви струи цялата поправка? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали някакви други странности?
(Преведено от Английски)
kevinknight76
Хей отново! Чудесно е да чуя от теб. Да, цялата поправка всъщност ме струва 240 € за препрограмиране на контролния блок. Бих казал, че си е струвало всяко евро, защото колата работи перфектно оттогава. Няма повече замръзнали екрани, съобщения за грешки или други електрически проблеми! От около шест седмици е отстранена повредата и всичко работи като часовник. Навигационната система е отзивчива, всички тези досадни предупредителни светлини са изчезнали и колата се чувства много по-стабилна като цяло. Техниците наистина познаваха работата си с BMW системите, което направи огромна разлика. Всъщност бях доста притеснен в началото, че може да е нещо по-сериозно (и скъпо!), но софтуерната поправка реши всичко. Просто се увери, че който и да работи по твоята кола има опит с хибридните системи на BMW, това прави огромна разлика, когато се работи с тези високотехнологични автомобили. Кажи ми как върви с твоята! Винаги съм любопитен да чуя дали други имат същия опит с поправката.
(Преведено от Английски)
barbarablaze37 (Автор)
Исках само да те актуализирам за ситуацията с моя BMW! Накрая го занесох на механик миналата седмица. Голямо облекчение, откриха същия софтуерен проблем, който спомена, и го оправиха. Сервизът беше наистина професионален и знаеха точно с какво се справят. Забавното е, че моят ремонт струваше малко по-малко, около 200€. Цялото нещо отне малко повече от един ден, което не беше зле изобщо. Беше точно както казваше – трябва да се намери някой, който познава BMW хибриди, те имаха всички необходими диагностични инструменти и всичко останало. Сега, когато всичко работи както трябва, съм много спокоен. Навигацията отново работи и всички тези плашещи предупредителни лампи най-накрая изчезнаха. Колата се движи като мечта. Още веднъж благодаря за съвета ти от по-рано, наистина ми помогна да знам какво да очаквам и да не се паникьосвам прекалено. Тези високотехнологични коли могат да бъдат сложни, но поне не беше толкова сложно или скъпо, колкото първоначално се опасявах!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
kevinknight76
Здравей! Миналия месец имах подобна ситуация с моята хибридна BMW i8 от 2016 г. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което изпитах – замръзнала навигация, множество електрически предупреждения и диагностични съобщения за грешки. Закарах я в сервиз, където диагностицираха повреден софтуер на управляващия блок. Основният проблем беше, че компютърът на автомобила загуби синхронизация с множество модули. Не ставаше въпрос само за просто обновяване на софтуера, те трябваше напълно да препрограмират управляващия блок и да прекалибрират няколко електронни системи. В моя случай беше доста сериозно, тъй като това засегна различни системи за безопасност, включително контрола на стабилността и управлението на батерията. Ремонтът включваше специализирано диагностично оборудване на BMW и отне два пълни дни. Те също така трябваше да ресетнат и препрограмират навигационния модул отделно. Кореновата причина беше проследена до неуспешно обновяване на софтуера, което беше частично инсталирано. Тези проблеми могат да се разпространят в други системи, ако не бъдат решени своевременно, затова бих препоръчал да го проверите скоро. Уверете се, че отивате в сервиз, който се занимава специално с електрически/хибридни системи на BMW, тъй като те ще имат подходящите диагностични инструменти. Надявам се това да помогне при вземането на решение.
(Преведено от Английски)